Fiat Panda 312/319 Mopar Originalzubehör und Praktisches
Italo-Welt Spurverbreiterungsset
- Plug&Play Set
- von Italo-Welt für dich zusammengestellt
- bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 5mm (schwarz eloxiert) und 8 Radschrauben
- entspricht somit einer Achsbreite von 10mm
- passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat bzw. Abarth und Lancia
SCC Spurverbreiterungen 5mm
- passend für verschiedene Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia
- 5mm je Seite = 10mm je Achse
- Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
- gefertigt aus Aluminium, schwarz eloxiert
- System 5: Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung
- es sind längere Radschrauben nötig
Italo-Welt Spurverbreiterungsset
- Plug&Play Set
- von Italo-Welt für dich zusammengestellt
- bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 10mm (schwarz eloxiert) und 8 Radschrauben
- entspricht somit einer Achsbreite von 20mm
- passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat bzw. Abarth und Lancia
- ACHTUNG: Abarth 500 ab Bj. 2016 können an der Hinterachse keine 10mm Verbreiterung fahren. Informationen hier: Zentrierbundabriss beim Abarth 500
Italo-Welt Spurverbreiterungsset
- Plug&Play Set
- von Italo-Welt für dich zusammengestellt
- bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 20mm (schwarz eloxiert) und 8 Radschrauben
- entspricht somit einer Achsbreite von 40mm
- passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat bzw. Abarth und Lancia
SCC Spurverbreiterungen 20mm
- passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia
- 20mm je Seite = 40mm je Achse
- Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
- gefertigt aus Aluminium, schwarz eloxiert
- System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
- es sind längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen nötig
Italo-Welt Spurverbreiterungsset
- Plug&Play Set
- von Italo-Welt für dich zusammengestellt
- bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 15mm (schwarz eloxiert) und 8 Radschrauben
- entspricht somit einer Achsbreite von 30mm
- passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat bzw. Abarth und Lancia
- ACHTUNG: Abarth 500 ab Bj. 2016 benötigen eine der folgenden Sets:
SCC Spurverbreiterungen 15mm
- passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia
- 15mm je Seite = 30mm je Achse
- Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
- gefertigt aus Aluminium, schwarz eloxiert
- bei Abarth 500 nur bis MY16 (MIT Distanzring am Achsschenkel)
- System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
- es sind längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen nötig
ACHTUNG! Wichtige Info für ABARTH 595:
Diese Spurverbreiterung passt nur bei Fahrzeugen bis ca. Baujahr 2016. Grund ist, dass bei Modellen ab MY16 (595/695) ein Distanzring hinter dem Hinterachs-Achsschenkel ab Werk nicht weiter verbaut ist:
Im Bild oben zu sehen #3. Dieses Abstandsstück ist ab Modellen ab Bj. 2016 nicht mehr verbaut. Es sind daher bei Verwendung von 15mm an der Hinterachse andere Spurverbreiterungen nötig:
- Abarth MY16 15mm Spurverbreiterungen nicht eloxiert, schwarz eloxiert, silber eloxiert
Dies betrifft NICHT die Vorderachse! An dieser können auch beim 595/695 diese Scheiben hier verbaut werden. Weitergehende Infos hier: Zentrierbundabriss.
SCC Spurverbreiterungen 10mm
- passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia
- 10mm je Seite = 20mm je Achse
- Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
- gefertigt aus Aluminium, schwarz eloxiert
- System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
- es sind längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen nötig (siehe Liste unten)
- ACHTUNG: Abarth ab Bj. 2016 (595/695): nur Vorderachse möglich! An der Hinterachse sind nur 15mm möglich (LESEN!)
Seit dem Jahr 2012 ist die dritte Generation des legendären Pandas nun am Start. Der neue Panda wird bei Fiat als Typ 319 geführt. Im Internet und auch im allgemeinen Sprachgebrauch hat sich aber die Bezeichnung Panda 312 etabliert. Der Grund liegt schlicht und ergreifen darin, dass der neue Panda auf Basis des Fiat 500 produziert wird - und dieser trägt die Chassisbezeichnung 312.
Darum gilt: die Bezeichnung Panda 312 ist gleichbedeutend mit Panda 319.
Fiat Panda 312 und 319 Tuning und Zubehör
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