https://www.italo-welt.de/Abarth-Alfa-Fiat-10mm-SCC-Spurverbreiterung-Set-schwarz-eloxiert
140389
Abarth Alfa Fiat 10mm SCC Spurverbreiterung Set schwarz eloxiert
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EUR
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Fiat
Alfa Romeo
Fiat/500
Fiat/Panda
Fiat/500e BEV
Abarth
Abarth/500/595/695
Abarth/500/595/695/Fahrwerk
Fiat/500/Felgen und Fahrwerk
Fiat/500e BEV/Felgen und Fahrwerk
Alfa Romeo/MiTo
Alfa Romeo/MiTo/Felgen und Fahrwerk
Abarth/500/595/695/Alufelgen
<h2>Italo-Welt Spurverbreiterungsset 10mm schwarz eloxiert</h2>
<ul>
<li><strong>10mm</strong> je Seite = <strong>20mm je Achse</strong></li>
<li><strong>Set</strong> bestehend aus <strong>2 Scheiben</strong> = 1 Achse</li>
<li><strong>inklusive 8 Stück Radschrauben</strong> M12x1,25er</li>
<li>gefertigt aus <strong>Aluminium</strong>, silber eloxiert</li>
<li>auch <a title="Abarth Alfa Romeo Fiat 10mm SCC Spurverbreiterung Set silber eloxiert" href="/Abarth-Alfa-Fiat-10mm-SCC-Spurverbreiterung-Set-silber-eloxiert">silber eloxiert</a> erhältlich</li>
<li>Die Wahl zwischen den <strong>zwei verschiedenen Variationen betrifft hauptsächlich Abarth Fahrer</strong>:
<ul>
<li><strong>Variation 1: Standardausführung</strong> ohne größere Fase, für alle gängigen Fahrzeugmodelle</li>
<li><strong>Variation 2: </strong>Fase 2x45° für <strong>Fahrzeuge mit maximaler Nabenlänge bis 11mm</strong> (z.B. <span style="text-decoration: underline;">Hinterachse beim Abarth 500, 595 ab Baujahr 2016, Abarth BEV</span>)<strong><br /></strong></li>
</ul>
</li>
<li>System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung</li>
<li>Lochkreise: 2x98 und 4x98 (mittels Lochkreisversatzschrauben (<a title="SCC M12x1,25 Lochkreisversatzschrauben Kegelbund" href="https://www.italo-welt.de/SCC-M12x125-Lochkreisversatzschrauben-Kegelbund">silber</a>, <a title="SCC M12x1,25 Lochkreisversatzschrauben Kegelbund schwarz" href="https://www.italo-welt.de/SCC-M12x125-Lochkreisversatzschrauben-Kegelbund-schwarz">schwarz</a>) auch für Felgen mit 4x100 passend!)</li>
<li>Zentrierbunddurchmesser: 58,1mm</li>
<li><strong>Teilegutachten</strong> steht direkt bei <a title="SCC Spurverbreiterung Teilegutachten Download" href="https://spurverbreiterung.de">SCC zum Download</a> zur Verfügung. Einfach entsprechend dein Fahrzeug wählen und Gutachten runterladen.</li>
</ul>
<h3>Welche Spurverbreiterung brauche ich?</h3>
<ul>
<li><strong>Variation 1:</strong>
<ul>
<li><strong>Abarth 500, 595,... VOR Facelift 2016</strong></li>
<li>ältere Fahrzeuge</li>
</ul>
Für die meisten Anwendungen tauglich. Es kann jedoch in Einzelfällen dazu kommen, dass die Spurplatten nicht plan auf der Radnabe aufliegen. <br />Grund: die Radnabe des Fahrzeugs ist zu lang. Die Folge: ein <strong>Zentrierbundabriss</strong>. <br /><strong>Wichtige Informationen hierzu</strong>: <a href="https://www.italo-welt.de/Abarth-500-Spurverbreiterungen-warum-reisst-der-Zentrierbund-ab">Wie kommt es zum Zentrierbundabriss beim Abarth 500?</a> bzw. hier <a title="Zentrierbundabriss Infoblatt SCC" href="https://spurverbreiterung.de/public/downloads/20200812140532ZBH_NLT_PHO.pdf">Infoblatt zum Download</a></li>
<li><strong>Variation 2:</strong>
<ul>
<li><strong>zwingend</strong> an der Hinterachse bei <strong>Abarth 500, 595, 695 ab Baujahr 2016 nötig (Serie 4-)</strong>!</li>
<li>ebenso Hinterachse <strong>Abarth 500 BEV</strong></li>
</ul>
Bei allen anderen Abarth 500, 595,... KANN dieses Set nötig sein. Exakt eingrenzen lässt sich dies nicht, da hier auch werksseitige Materialabweichungen eine Rolle spielen. <br />Im Zweifel bitte beide Variationen bestellen und direkt am Fahrzeug prüfen.</li>
</ul>
<p>Fahrzeugzuordnungsliste:</p>
<table width="480">
<tbody>
<tr>
<td width="80">Alfa Romeo</td>
<td width="80"> </td>
<td width="80"> </td>
<td width="80"> </td>
<td width="80"> </td>
<td width="80"> </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Lochkreis:</td>
<td>98/4</td>
<td>Gewinde:</td>
<td><a title="M12x1,25 Radschrauben" href="https://www.italo-welt.de/SCC-M12x125-Radschraube-Kegelbund-silber-verzinkt">M12x1,25</a></td>
<td>NLB:</td>
<td>58,1</td>
</tr>
<tr>
<td>Fahrzeugbezeichnung</td>
<td>Baujahr</td>
<td> </td>
<td>Typ</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>145</td>
<td>1994-2001</td>
<td> </td>
<td>930</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>146</td>
<td>1995-2000</td>
<td> </td>
<td>930</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>155</td>
<td>1992-1998</td>
<td> </td>
<td>167</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>164</td>
<td>1987-1997</td>
<td> </td>
<td>164/4</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>MiTo</td>
<td>2008-</td>
<td> </td>
<td>955</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Fiat</td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Lochkreis:</td>
<td>98/4</td>
<td>Gewinde:</td>
<td><a title="M12x1,25 Radschrauben" href="https://www.italo-welt.de/SCC-M12x125-Radschraube-Kegelbund-silber-verzinkt">M12x1,25</a></td>
<td>NLB:</td>
<td>58,1</td>
</tr>
<tr>
<td>Fahrzeugbezeichnung</td>
<td>Baujahr</td>
<td> </td>
<td>Typ</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>124 Spider</td>
<td>1966-1985</td>
<td> </td>
<td colspan="2">124CS, 124CS1</td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>128 Coupe</td>
<td>1972-1975</td>
<td> </td>
<td>128AC</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>500 Abarth</td>
<td>2008-</td>
<td> </td>
<td>312</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>500 incl. Cabrio</td>
<td>2007-</td>
<td> </td>
<td>312</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Barchetta</td>
<td>1995-2005</td>
<td> </td>
<td>183</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Bravo</td>
<td>2007-</td>
<td> </td>
<td>198</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Bravo/Brava</td>
<td>1995-2001</td>
<td> </td>
<td>182</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Cinquecento</td>
<td>1992-1998</td>
<td> </td>
<td>170</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Coupe</td>
<td>1994-2000</td>
<td> </td>
<td>175, 175FA</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Croma</td>
<td>1985-1996</td>
<td> </td>
<td>154</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Doblo</td>
<td>2001-2010</td>
<td> </td>
<td>223, 223L</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Idea</td>
<td>2003-2016</td>
<td> </td>
<td>350</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Linea</td>
<td>2007-</td>
<td> </td>
<td>323</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Marea (55 - 83 KW)</td>
<td>1996-2002</td>
<td> </td>
<td>185</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Marea (91 - 108 KW)</td>
<td>1996-2002</td>
<td> </td>
<td>185</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Multipla</td>
<td>1999-2010</td>
<td> </td>
<td>186</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Palio Weekend</td>
<td>1998-2005</td>
<td> </td>
<td>178</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Panda</td>
<td>1980-2003</td>
<td> </td>
<td>141, 141A</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Panda</td>
<td>2003-2012</td>
<td> </td>
<td>169</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Panda</td>
<td>2013-</td>
<td> </td>
<td>312</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Punto</td>
<td>1999-2005</td>
<td> </td>
<td>188</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Punto incl. Cabrio</td>
<td>1993-1999</td>
<td> </td>
<td>176, 176C</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Qubo</td>
<td>2008-</td>
<td> </td>
<td>225</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Ritmo, Regatta</td>
<td>1978-1989</td>
<td> </td>
<td>138A, 138R</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Seicento</td>
<td>1998-2009</td>
<td> </td>
<td>187</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Spider Cabrio</td>
<td>1982-1985</td>
<td> </td>
<td>183AS</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Stilo</td>
<td>2001-2008</td>
<td> </td>
<td>192</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Strada Pick-Up</td>
<td>2001-2004</td>
<td> </td>
<td>178E</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Tempra</td>
<td>1990-1996</td>
<td> </td>
<td>159</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Tipo</td>
<td>1988-1995</td>
<td> </td>
<td>160</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Uno</td>
<td>1983-1993</td>
<td> </td>
<td>146A</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Uno</td>
<td>1983-1993</td>
<td> </td>
<td>146</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>X1/9</td>
<td>1972-1988</td>
<td> </td>
<td>128AS</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Lochkreis:</td>
<td>98/4</td>
<td>Gewinde:</td>
<td><a title="M14x1,5 Radschrauben" href="https://www.italo-welt.de/SCC-M14x15-Radschraube-Kegelbund-silber-verzinkt">M14x1,5</a></td>
<td>NLB:</td>
<td>58,1</td>
</tr>
<tr>
<td>Fahrzeugbezeichnung</td>
<td>Baujahr</td>
<td> </td>
<td>Typ</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Fiorino</td>
<td>1991-2000</td>
<td> </td>
<td>146P, 146L</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Lancia</td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Lochkreis:</td>
<td>98/4</td>
<td>Gewinde:</td>
<td><a title="M12x1,25 Radschrauben" href="https://www.italo-welt.de/SCC-M12x125-Radschraube-Kegelbund-silber-verzinkt">M12x1,25</a></td>
<td>NLB:</td>
<td>58,1</td>
</tr>
<tr>
<td>Fahrzeugbezeichnung</td>
<td>Baujahr</td>
<td> </td>
<td>Typ</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Abarth</td>
<td>1969-1986</td>
<td> </td>
<td>A112</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Dedra</td>
<td>1989-1999</td>
<td> </td>
<td>835</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Delta I incl. Integrale</td>
<td>1979-1991</td>
<td> </td>
<td>831 *</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Delta II</td>
<td>1993-1999</td>
<td> </td>
<td>836</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Delta III</td>
<td>2008-</td>
<td> </td>
<td>844</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Delta incl. Intergale</td>
<td>1979-1991</td>
<td> </td>
<td colspan="2">831 (bis 91 - bis 144kW)</td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Lybra</td>
<td>1998-2005</td>
<td> </td>
<td>839</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Musa</td>
<td>2004-</td>
<td> </td>
<td>350</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Prisma</td>
<td>1982-1989</td>
<td> </td>
<td>831AB</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Thema</td>
<td>1984-1995</td>
<td> </td>
<td>834</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Y</td>
<td>1995-2003</td>
<td> </td>
<td>840</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Y10</td>
<td>1985-1995</td>
<td> </td>
<td>156</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Ypsilon</td>
<td>2003-2011</td>
<td> </td>
<td>843</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>Ypsilon</td>
<td>2011-</td>
<td> </td>
<td>(846) - 312</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
</tbody>
</table>
SCC
K1
1
5
https://www.italo-welt.de/media/image/product/165982/md/abarth-alfa-fiat-10mm-scc-spurverbreiterung-set-schwarz-eloxiert~2.jpg
https://www.italo-welt.de/media/image/product/165982/md/abarth-alfa-fiat-10mm-scc-spurverbreiterung-set-schwarz-eloxiert~3.jpg
K1
64
EUR
InStock
K2
53.78
EUR
InStock
K4
53.78
EUR
InStock
Fiat:Alfa Romeo:Abarth
Panda 312/319:500e BEV:595C:500C:Panda 169:500:595 Competizione:695:MiTo
Fahrwerk:Felgen und Räder
Spurverbreiterungssets
Spurverbreiterungssets
10mm
Aluminium schwarz eloxiert
Teilegutachten
2024-07-08
K1
product
S&F Onlineshop UG
Italo-Welt Spurverbreiterungsset 10mm schwarz eloxiert
10mm je Seite = 20mm je Achse
Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
inklusive 8 Stück Radschrauben M12x1,25er
gefertigt aus Aluminium , silber eloxiert
auch silber eloxiert erhältlich
Die Wahl zwischen den zwei verschiedenen Variationen betrifft hauptsächlich Abarth Fahrer :
Variation 1: Standardausführung ohne größere Fase, für alle gängigen Fahrzeugmodelle
Variation 2: Fase 2x45° für Fahrzeuge mit maximaler Nabenlänge bis 11mm (z.B. Hinterachse beim Abarth 500, 595 ab Baujahr 2016, Abarth BEV )
System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
Lochkreise: 2x98 und 4x98 (mittels Lochkreisversatzschrauben (silber , schwarz ) auch für Felgen mit 4x100 passend!)
Zentrierbunddurchmesser: 58,1mm
Teilegutachten steht direkt bei SCC zum Download zur Verfügung. Einfach entsprechend dein Fahrzeug wählen und Gutachten runterladen.
Welche Spurverbreiterung brauche ich?
Variation 1:
Abarth 500, 595,... VOR Facelift 2016 ältere Fahrzeuge
Für die meisten Anwendungen tauglich. Es kann jedoch in Einzelfällen dazu kommen, dass die Spurplatten nicht plan auf der Radnabe aufliegen. Zentrierbundabriss . Wichtige Informationen hierzu : Wie kommt es zum Zentrierbundabriss beim Abarth 500? bzw. hier Infoblatt zum Download
Variation 2:
zwingend an der Hinterachse bei Abarth 500, 595, 695 ab Baujahr 2016 nötig (Serie 4-) !
ebenso Hinterachse Abarth 500 BEV
Bei allen anderen Abarth 500, 595,... KANN dieses Set nötig sein. Exakt eingrenzen lässt sich dies nicht, da hier auch werksseitige Materialabweichungen eine Rolle spielen.
Fahrzeugzuordnungsliste:
Alfa Romeo
Lochkreis:
98/4
Gewinde:
M12x1,25 NLB:
58,1
Fahrzeugbezeichnung
Baujahr
Typ
145
1994-2001
930
146
1995-2000
930
155
1992-1998
167
164
1987-1997
164/4
MiTo
2008-
955
Fiat
Lochkreis:
98/4
Gewinde:
M12x1,25 NLB:
58,1
Fahrzeugbezeichnung
Baujahr
Typ
124 Spider
1966-1985
124CS, 124CS1
128 Coupe
1972-1975
128AC
500 Abarth
2008-
312
500 incl. Cabrio
2007-
312
Barchetta
1995-2005
183
Bravo
2007-
198
Bravo/Brava
1995-2001
182
Cinquecento
1992-1998
170
Coupe
1994-2000
175, 175FA
Croma
1985-1996
154
Doblo
2001-2010
223, 223L
Idea
2003-2016
350
Linea
2007-
323
Marea (55 - 83 KW)
1996-2002
185
Marea (91 - 108 KW)
1996-2002
185
Multipla
1999-2010
186
Palio Weekend
1998-2005
178
Panda
1980-2003
141, 141A
Panda
2003-2012
169
Panda
2013-
312
Punto
1999-2005
188
Punto incl. Cabrio
1993-1999
176, 176C
Qubo
2008-
225
Ritmo, Regatta
1978-1989
138A, 138R
Seicento
1998-2009
187
Spider Cabrio
1982-1985
183AS
Stilo
2001-2008
192
Strada Pick-Up
2001-2004
178E
Tempra
1990-1996
159
Tipo
1988-1995
160
Uno
1983-1993
146A
Uno
1983-1993
146
X1/9
1972-1988
128AS
Lochkreis:
98/4
Gewinde:
M14x1,5 NLB:
58,1
Fahrzeugbezeichnung
Baujahr
Typ
Fiorino
1991-2000
146P, 146L
Lancia
Lochkreis:
98/4
Gewinde:
M12x1,25 NLB:
58,1
Fahrzeugbezeichnung
Baujahr
Typ
Abarth
1969-1986
A112
Dedra
1989-1999
835
Delta I incl. Integrale
1979-1991
831 *
Delta II
1993-1999
836
Delta III
2008-
844
Delta incl. Intergale
1979-1991
831 (bis 91 - bis 144kW)
Lybra
1998-2005
839
Musa
2004-
350
Prisma
1982-1989
831AB
Thema
1984-1995
834
Y
1995-2003
840
Y10
1985-1995
156
Ypsilon
2003-2011
843
Ypsilon
2011-
(846) - 312
Durchschnittliche Artikelbewertung
(1 Bewertungen)
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Herstellerinformationen:
SCC Fahrzeugtechnik GmbH
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