Abarth Tuning, Styling und Mopar Originalzubehör
SCC Radschrauben M12x1,25
- M12x1,25 Kegelbund
- Länge wählbar
- Farbe schwarz oder silber verzinkt
- Höhe Sechskant (A) 13 mm
- Höhe Kegelbund (B) 12,5 mm
- Kopfdurchmesser (D1) 23 mm
- Schlüsselweite 17 mm
- Radschrauben passend für beispielsweise:
- Abarth 500, 595, 695,... (alle Modelle) (22mm ab Werk, Lochkreis 4x98)
- Abarth 500e BEV (22mm ab Werk, Lochkreis 4x98)
- Alfa Romeo Giulietta (28mm ab Werk verbaut, Lochkreis 5x110)
- Alfa Romeo Tonale (28mm ab Werk verbaut, Lochkreis 5x110)
- Jeep Renegade BU (Verbrenner, 4Xe, Hybrid, etc) (28mm ab Werk verbaut, Lochkreis 5x110)
SCC Lochkreisversatzschraube M12x1,25, Kegelbund 60°
SCC stellt für diese Lochkreisversatzschrauben ein Teilegutachten zur Verfügung. Download.
WICHTIG:
- Wenn Felgen verbaut sind, welche Lochkreisversatzschrauben nötig machen, dann sind diese bereits im Gutachten deiner Felgen genannt (z.B. Felge mit Lochkreis 4x100, Fahrzeug hat Lochkreis 4x98).
- Wenn du diese Felgen zusätzlich mit Distanzschauben ausrüsten willst, dann:
- brauchst du längere Lochkreisversatzschrauben (Länge hier entsprechend bestellen!)
- wird es, auch wenn die Lochkreisversatzschrauben UND die Spurverbreiterungen UND die Felgen ein Teilegutachten aufweisen IMMER eine Einzelabnahme!
- Kläre daher eine mögliche Abnahme VORAB mit deinem Gutachter bei TÜV/KÜS/GTÜ,.... Italo-Welt kann und wird dir hier keine rechtssichere Auskunft geben, da die Eintragung dem Prüfer vorbehalten ist!
Technische Daten:
- Gewinde M12x1,25
- Höhe Kopf (A): 16,0 mm
- Höhe Kegelbund (B): 10,0 mm
- Kopfdurchmesser (D1): 25,0 mm
- Schlüsselweite: 17 mm
- Länge: 26 - 52 mm
- Farbe: verzinkt oder schwarz
Abarth 500, 595, 695, 500e BEV SCC Spurverbreiterungen
Spurverbreiterungen bzw. Sets inklusive Radschrauben für die alle Abarth 500, 595, 695 (alle Modelle) sowie Abarth 500e BEV. Auch passend für Alfa Romeo MiTo.
All diese Fahrzeuge werden ab Werk mit den gleichen Radbefestigungen ausgeliefert, sodass das hier gewünschte Set für jedes dieser Fahrzeuge passt.
❗Ob du die von dir gewünschte Breite fahren darfst kann dir nur dein Gutachter vor Ort beantworten! Dies ist abhängig von den verbauten Felgen und/oder eventueller Tieferlegung. Kläre dies vorab.
In der Regel ist mit einem Standardfahrwerk sowie OEM-Felgen eine Breite von bis zu 15mm ohne weiteres eintragbar. 20mm Verbreiterung je Rad sind bei in Abhängigkeit der Einpresstiefen der verbauten Felgen ebenso möglich. Auch hier solltest du vorab mit einem Prüfer Absprache halten.
Produktdetails:
- SCC Spurverbreiterungen in unterschiedlichen Breiten erhältlich
- ❗WICHTIG: die gewählte Breite bezieht sich auf EINE Distanzscheibe bzw. Radseite. Die gesamte Spurverbreiterung ist also doppelt so breit (Beispiel: 15mm entspricht 30mm gesamte Spurbreite)
- Scheiben-Set: bestehend jeweils aus ZWEI Distanzscheiben, zum Bestücken einer ganzen Achse
- Spurverbreiterungssets beinhalten zwei Distanzscheiben sowie 8 Radschrauben M12×1,25 Kegelbund in entsprechend benötigter Länge (schwarze Scheiben werden mit schwarzen Schrauben geliefert!)
- wahlweise silber bzw. schwarz eloxierte Distanzscheiben
- Spurverbreiterungen müssen grundsätzlich eingetragen werden, Gutachten hier zum Download
- wenn zusätzlich andere Felgen (nicht OEM) und/oder Tieferlegung verbaut sind, wird daraus immer (!) eine Einzelabnahme
- Die SCC Spurverbreiterungen gliedern sich in zwei verschiedene Modelle:
- System 5: einfache Platte ohne Zentrierung (bei schmalen Distanzen noch möglich)
- System 2: Spurplatte mit eigener Zentrierung (hier liegt die Felge auf)
- Beim Verbau ist zwingend zu beachten, dass die Spurplatten plan auf der Nabe aufliegen! Bei Zentrierbundabriss kann keine Gewährleistung geltend gemacht werden, da dies nur geschieht, wenn die Scheibe nicht plan auflag (Nabe nicht gereinigt; geringe Abweichungen in den Fertigungstoleranzen am Fahrzeug und Spurplatten). Infos siehe hierzu auch in unserem Blog.
Radnabe Standard oder lang? Was brauche ich?
Dies betrifft ausschließlich 10mm und 15mm Spurverbreiterungen! Bei allen anderen breiten spielt diese Entscheidung keine Rolle.
-
Standard Ausführung:
- Abarth 500, 595,... VOR Facelift 2016
- Alfa Romeo MiTo
Grund: die Radnabe des Fahrzeugs ist zu lang. Die Folge: Die Distanzscheibe kann nicht plan aufliegen, es kommt zum Zentrierbundabriss.
Wichtige Informationen hierzu: Wie kommt es zum Zentrierbundabriss beim Abarth 500? bzw. hier Infoblatt zum Download -
Ausführung für lange Radnaben:
- zwingend erforderlich bei Abarth 500, 595, 695 ab Baujahr 2016 nötig (Serie 4-)!
- ebenso Abarth 500 BEV
Im Zweifel bitte beide Variationen bestellen und direkt am Fahrzeug prüfen.
Spurverbreiterungen sorgen für eine breitere Stellung der Räder nach außen hin. Dies macht dein Abarth 500 sowie 595, 695 und 500e bulliger, sorgt aber auch für mehr Spurtreue. Ein äußerst beliebtes Mittel im Tuningbereich! Lasse deine Distanzscheiben unbedingt von einer Fachwerkstatt verbauen. Dort wird man deine Naben entsprechend reinigen und auf korrekten Sitz der Scheiben achten. Außerdem kann dort vor Ort oftmals direkt die Spurverbreiterungen am Fahrzeug von einer Prüforganisation abgenommen werden.
SCC Sternschraube M12x1,25
- M12x1,25 Kegelbund
- Länge wählbar
- Farbe silber verzinkt oder schwarz
- Höhe Kopf (A) 24,5 mm
- Kopfdurchmesser (D1) 20 mm
- passender Sternschlüssel hier erhältlich
Frunk für Fiat 500e & Abarth 500e – zusätzlicher Stauraum im Frontbereich
Der Kofferraum ist zum Fahren da. Ladekabel, Adapter & Ladezubehör gehören dahin, wo sie schnell erreichbar sind: in den Frunk (Front Trunk). Diese passgenaue Stauraumlösung von Frunk.GmbH nutzt den verfügbaren Platz im vorderen Fahrzeugbereich und schafft Ordnung im Alltag mit deinem E-Auto.
Passend für Fiat 500e & Abarth 500e (alle Ausstattungsvarianten)
Der Frunk ist laut Hersteller für alle Ausstattungsvarianten des Fiat 500e geeignet und passt ebenso beim Abarth 500e. Zusätzlich ist die Lösung TÜV-geprüft.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Mehr Stauraum vorne: ca. 27 Liter Ladevolumen für Kabel, Adapter, Handschuhe, Reinigungs- oder Notfallzubehör.
- Ordnung & Zugriff: Ladeequipment bleibt sauber verstaut und ist sofort griffbereit.
- Sicher verstaut: inkl. Gepäcknetz zum Fixieren von Kleinteilen.
- Robust & alltagstauglich: seidenmatte, widerstandsfähige Oberfläche und stabile Ausführung.
Technische Daten
| Ladevolumen | ca. 27 Liter |
|---|---|
| Abmessungen außen (L×B×H) | 70 × 42 × 19 cm |
| Abmessungen innen (L×B×H) | 65 × 38 × 19 cm |
| Gewicht | ca. 2,2 kg |
| Max. Zuladung | bis 8 kg |
Lieferumfang
- Ladewanne für den Motorraum (zusätzlicher Stauraum)
- Befestigungsset
- Gepäcknetz zur Sicherung von Kleinteilen
- wahlweise mit passender Tasche
Material & Verarbeitung
Die Grundform wird laut Hersteller per Tiefziehtechnik aus ABS V0 gefertigt. ABS V0 wird dabei u.a. wegen brandhemmender Eigenschaften, hoher mechanischer Festigkeit sowie einer seidenmatten, widerstandsfähigen Oberfläche eingesetzt. Schrauben und Muttern bestehen aus Edelstahl.
Einbau
Der Frunk wird zusammengebaut geliefert (kein Bausatz). Eine mehrsprachige Einbauanleitung liegt bei, zusätzlich stellt der Hersteller passende Downloads bereit.
Hinweis: Bitte die angegebene maximale Zuladung beachten (8 kg).
Abarth 500 595 Koshi Lenkrad Frontdekorabdeckung
Abarth 500 595 695 DNA Racing Heckstrebe unten
- passend für alle Fiat 500 und Abarth 500, 595, 695 (alle Modelle)
- zur Versteifung der Karosserie am Heck
- wird unten an der Sitzbank befestigt
- wahlweise kombinierbar mit
- Abarth DNA Racing Heckstrebe oben in Carbon oder Carbonstahl
- Abarth DNA Racing Kreuzstrebe in Carbonstahl (nur wenn die Rücksitzbank entfernt wird!)
- gefertigt aus Carbonstahl, Made in Italy
- verbessert das Handling sowie die Winkelgenauigkeit der Hinterachsfederung
- nur 2,5Kg
- entwickelt und produziert vom italienischen Rennsport-Profihersteller DNA Racing
Abarth 500 595 Griffmulde innen Cover – Koshi Carbon für den Innenraum
Mit diesem Abarth 500 595 Griffmulden-Cover aus Echtcarbon wertest du den Innenraum deines Scorpions deutlich auf. Das ultradünne Cover wird einfach über die originale Griffmulde bzw. das Ablagefach geklebt und bringt echten Abarth Tuning-Charakter in deinen 500, 595 oder 695.
Deine Vorteile auf einen Blick
- schwarzes Echtcarbon für einen edlen Abarth Racing-Look im Innenraum
- Cover für das Originalteil – nur ca. 0,6 mm stark und trotzdem sehr widerstandsfähig
- passend für alle Abarth (alle Serien, alle Baujahre)
- gefertigt aus Delta-Preg Carbon (FERRARI & LAMBORGHINI Zulieferer), im Autoklaven bei 140 °C und 6 bar
- perfekte Ergänzung zu weiterem Abarth 500 / 595 Carbon Tuning von Koshi
- um die Armablage vollständig mit Carbon abzudecken benötigst du die Koshi Armablage als Cover
Montage & Klebesets für Innenraum-Carbon
Das Cover wird auf die originale Griffmulde geklebt. Für Innenraumteile empfehlen wir dir je nach gewünschter Rückrüstbarkeit folgende Lösungen:
- Wieder ablösbar / rückrüstbar: Carbon Innenraum Kleinteile Tape – hauchdünnes, doppelseitiges Tape speziell für Koshi Carbonteile im Innenraum.
- Dauerhafte Befestigung (Innen & Außen): Carbon Tape und 2K Kleber Klebeset – Kombination aus Tape und 2K-Kleber für maximalen Halt.
Unser Tipp: Oberfläche vor der Montage gründlich reinigen und entfetten, damit dein Carbon Tuning dauerhaft sauber sitzt.
In Kombination mit weiteren Abarth 500 / 595 Innenraum Carbonteilen wie Türgriffcover, Handschuhfachgriff oder Spiegelsteuerungs-Cover entsteht ein stimmiges Abarth Tuning-Konzept, das perfekt zu sportlichen Scorpion-Fahrern passt.
DNA Sturzplatten
- Passend für alle Abarth 500 (auch Fiat 500) sowie Fiat Panda 169
- Für einen negativen Sturz von -1,5° an der Hinterachse
- Verbessert das Handling sowie das Feedback beim Einlenken und die Lenkgenauigkeit
- Made in Italy
Abarth 595 Koshi Schaltkulissencover Carbon
- Cover für das Originalteil - nur 0,6mm!
- schwarz
- passend für: Abarth 500 ab MY2016 z.B. 595, 695
- gefertigt aus Delta-Preg Carbon (FERRARI und LAMBORGHINI Zulieferer!)
- im Autoklaven gefertigt (140°C - 6bar)
Abarth 500 595 Koshi Handschuhfachgriffcover Carbon
- Exklusive optik
- schwarzes Echtcarbon
- Cover für das Originalteil - nur 0,6mm!
- passend für alle Abarth 500, 595, 695 (alle Serien!)
- gefertigt aus Delta-Preg Carbon (FERRARI und LAMBORGHINI Zulieferer!)
- im Autoklaven gefertigt (140°C - 6bar)
Abarth 500 595 695 DNA Racing Zugstreben Kit Carbonstahl
Was die US-Version des Abarth 500 werksseitig verbaut hat, kommt nun auch bei den EU-Versionen zum Einsatz. Diese Zugstreben führen zu einer Verbesserung in der Steifigkeit des Fahrwerks.
- passend für alle Abarth 500, 595, 695 (alle Serien, Baujahre, Modelle. Es sind hier alle Abarth baugleich!)
- wird zwischen Chassis und Motorrahmen verbaut, sodass hier mehr Steifigkeit erzeugt wird
- gefertigt aus Carbonstahl Fe36
- MIG geschweißt
- metallic-grau lackiert
- nur 252gr je Zugstrebe
- Set umfasst zwei Streben
- entwickelt und produziert vom italienischen Rennsport-Profi Hersteller DNA Racing
Abarth 500 595 DNA Racing Kreuz-Heckstrebe Carbon
- passend für alle Abarth 500, 595, 695,...
- wahlweise für Abarth, bei denen die Rücksitzbank erhalten bleibt oder Fahrzeugen ohne Rücksitzbank
- 4-Punkt Heckstrebe zur Versteifung des Hecks
- ❗Strebe nicht tauglich, um daran ein Gurtsystem für Fahrer und Beifahrer zu befestigen!
- für mehr Spurtreue
- gefertigt aus 100% Carbon, wahlweise auch in der edlen Carbonausführung erhältlich
- Befestigungsplatten und Querstreben aus Carbonstahl
- inklusive Befestigungsmaterial
- ❗bei Abarth OHNE Rücksitzbank, kann hierzu in Kombination die DNA Racing untere Heckstrebe verbaut werden
- entwickelt und produziert vom italienischen Rennsport-Profihersteller DNA Racing
Abarth 500 und 595 Koshi Armaturenbrett Knopfcover
- Cover für das Originalteil - nur 0,6mm!
- Tricolore
- gefertigt aus Delta-Preg Carbon (FERRARI und LAMBORGHINI Zulieferer!)
- im Autoklaven gefertigt (140°C - 6bar)
Abarth 500 595 695 Domstrebe Carbonstahl
- Domstrebe passend für alle Abarth 500, 595, 695 (alle Modelle, Serien, Baujahre etc. sind hier baugleich!)
- bei Fahrzeugen mit DNA Racing Ansaugkit ist diese Domstrebe nötig
- erhöht die Steifigkeit der Karosserie
- für mehr Spurtreue und eine deutlichere Lenkung
- inklusive nötigem Anbaumaterial
- Gewicht: 2,06kg
- Anbauanleitung hier zum Download
- entwickelt und produziert vom italienischen Rennsport-Profihersteller DNA Racing
Abarth 500 595 Koshi Lüftungsdüsencover innen Carbon
- Exklusive optik
- schwarzes Echtcarbon
- Cover für das Originalteil - nur 0,6mm!
- passend für alle Abarth 500, 595, 695 (alle Serien!)
- gefertigt aus Delta-Preg Carbon (FERRARI und LAMBORGHINI Zulieferer!)
- im Autoklaven gefertigt (140°C - 6bar)
Abarth 500 595 Armaturenbrett Carbon
- wird gegen das Originalteil getauscht
- schwarzes Echtcarbon
- passend wahlweise für:
- Abarth 500 Serie 1-3 (VOR Facelift 2016)
- Abarth 595 Serie 4- (AB Facelift 2016)
- auch für Abarth 695 und alle Sonderserien passend. Einfach entsprechend Baujahr das Armaturenbrett auswählen!
- gefertigt aus Delta-Preg Carbon (FERRARI und LAMBORGHINI Zulieferer!)
- im Autoklaven gefertigt (140°C - 6bar)
Abarth 595 Koshi Rücklichtcover zentral Carbon
- Cover für das Originalteil - nur 0.6mm!
- schwarzes Echtcarbon
- passend für: Abarth 500 ab MY2016 z.B. 595, 695
- gefertigt aus Delta-Preg Carbon (FERRARI und LAMBORGHINI Zulieferer!)
- im Autoklaven gefertigt (140°C - 6bar)
Abarth Grande Punto Schlüsselcover
- Exklusive optik
- schwarz Carbon
- gefertigt aus Delta-Preg Carbon (FERRARI und LAMBORGHINI Zulieferer!)
- im Autoklaven gefertigt (140°C - 6bar)
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