Leichtbau Alufelgen und Felgenzubehör für Abarth 500, 595, 695

Italo-Welt Spurverbreiterungsset

• Plug&Play Set
• von Italo-Welt für dich zusammengestellt
• bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 5mm (schwarz eloxiert) und 8 Radschrauben
• entspricht somit einer Achsbreite von 10mm
• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat bzw. Abarth und Lancia

Italo-Welt Spurverbreiterungsset

• Plug&Play Set
• von Italo-Welt für dich zusammengestellt
• bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 5mm (silber eloxiert) und 8 Radschrauben
• entspricht somit einer Achsbreite von 10mm
• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat bzw. Abarth und Lancia

SCC Lochkreisversatzschraube M12x1,25, Kegelbund 60°

SCC stellt für diese Lochkreisversatzschrauben ein Teilegutachten zur Verfügung. Download.

WICHTIG:

• Wenn Felgen verbaut sind, welche Lochkreisversatzschrauben nötig machen, dann sind diese bereits im Gutachten deiner Felgen genannt (z.B. Felge mit Lochkreis 4x100, Fahrzeug hat Lochkreis 4x98).
• Wenn du diese Felgen zusätzlich mit Distanzschauben ausrüsten willst, dann:
  • brauchst du längere Lochkreisversatzschrauben (Länge hier entsprechend bestellen!)
  • wird es, auch wenn die Lochkreisversatzschrauben UND die Spurverbreiterungen UND die Felgen ein Teilegutachten aufweisen IMMER eine Einzelabnahme!
• Kläre daher eine mögliche Abnahme VORAB mit deinem Gutachter bei TÜV/KÜS/GTÜ,.... Italo-Welt kann und wird dir hier keine rechtssichere Auskunft geben, da die Eintragung dem Prüfer vorbehalten ist!

Technische Daten:

• Gewinde M12x1,25
• Höhe Kopf (A): 16,0 mm
• Höhe Kegelbund (B): 10,0 mm
• Kopfdurchmesser (D1): 25,0 mm
• Schlüsselweite: 17 mm
• Länge: 26 - 52 mm
• Farbe: verzinkt

SCC Spurverbreiterungen 7mm

• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia
• 7mm je Seite = 14mm je Achse
• Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
• gefertigt aus Aluminium
• System 5: Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung
• es sind längere Radschrauben nötig (siehe Liste unten)

SCC Radschraube

• M12x1,2 Kegelbund
• Länge wählbar
• Farbe silber verzinkt
• Höhe Sechskant (A) 13 mm
• Höhe Kegelbund (B) 12,5 mm
• Kopfdurchmesser (D1) 23 mm
• Schlüsselweite 17 mm

SCC Radschraube

• M12x1,2 Kegelbund
• Länge wählbar
• Farbe schwarz verzinkt
• Höhe Sechskant (A) 13 mm
• Höhe Kegelbund (B) 12,5 mm
• Kopfdurchmesser (D1) 23 mm
• Schlüsselweite 17 mm

SCC Spurverbreiterungen 15mm

• diese Ausführung ist speziell für Abarth 595 gedacht (bzw. Abarth 500 ab MY16!)
• 15mm je Seite = 30mm je Achse
• Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
• gefertigt aus Aluminium
• Informationen hier: Zentrierbundabriss beim Abarth 500
• System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
• für Abarth 500 MY16 (ohne Distanzring am Achsschenkel)
• es sind längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen nötig: M12x1,25
• oder hier im Set erhältlich

SCC Spurverbreiterungen 15mm

• diese Ausführung ist speziell für Abarth 595 gedacht (bzw. Abarth 500 ab MY16!)
• 15mm je Seite = 30mm je Achse
• Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
• gefertigt aus Aluminium, schwarz eloxiert
• Informationen hier: Zentrierbundabriss beim Abarth 500
• System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
• für Abarth 500 MY16 (ohne Distanzring am Achsschenkel)
• es sind längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen nötig: M12x1,25
• oder hier im Set erhältlich

SCC Spurverbreiterungen 15mm

• diese Ausführung ist speziell für Abarth 595 gedacht (bzw. Abarth 500 ab MY16!)
• 15mm je Seite = 30mm je Achse
• Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
• gefertigt aus Aluminium, silber eloxiert
• Informationen hier: Zentrierbundabriss beim Abarth 500
• System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
• für Abarth 500 MY16 (ohne Distanzring am Achsschenkel)
• es sind längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen nötig: M12x1,25
• oder hier im Set erhältlich

Italo-Welt Spurverbreiterungsset

• Plug&Play Set
• von Italo-Welt für dich zusammengestellt
• bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 15mm (schwarz eloxiert) und 8 Radschrauben
• entspricht somit einer Achsbreite von 30mm
• diese Ausführung ist nur für Abarth 595 gedacht (bzw. Abarth 500 ab MY16!)
• Informationen hier: Zentrierbundabriss beim Abarth 500