Fiat Mopar Originalzubehör, Praktisches und schickes Interieur

Italo-Welt Spurverbreiterungsset

• Plug&Play Set
• von Italo-Welt für dich zusammengestellt
• bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 5mm (silber eloxiert) und 8 Radschrauben
• entspricht somit einer Achsbreite von 10mm
• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat bzw. Abarth und Lancia

SCC Spurverbreiterungen 5mm

• passend für verschiedene Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia
• 5mm je Seite = 10mm je Achse
• Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
• gefertigt aus Aluminium, silber eloxiert
• System 5: Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung
• es sind längere Radschrauben nötig

SCC Spurverbreiterungen 7mm

• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia
• 7mm je Seite = 14mm je Achse
• Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
• gefertigt aus Aluminium
• System 5: Durchstecksystem ohne felgenseitige Zentrierung
• es sind längere Radschrauben nötig (siehe Liste unten)

Italo-Welt Spurverbreiterungsset

• Plug&Play Set
• von Italo-Welt für dich zusammengestellt
• bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 20mm (silber eloxiert) und 8 Radschrauben
• entspricht somit einer Achsbreite von 40mm
• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat bzw. Abarth und Lancia

SCC Spurverbreiterungen 20mm

• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia
• 20mm je Seite = 40mm je Achse
• Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
• gefertigt aus Aluminium, silber eloxiert
• System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
• es sind längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen nötig

SCC Spurverbreiterungen 15mm

• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia
• 15mm je Seite = 30mm je Achse
• Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
• gefertigt aus Aluminium, silber eloxiert
• bei Abarth 500 nur bis MY16 (MIT Distanzring am Achsschenkel)
• System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
• es sind längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen nötig

ACHTUNG! Wichtige Info für ABARTH 595:

Diese Spurverbreiterung passt nur bei Fahrzeugen bis ca. Baujahr 2016. Grund ist, dass bei Modellen ab MY16 (595/695) ein Distanzring hinter dem Hinterachs-Achsschenkel ab Werk nicht weiter verbaut ist:

Im Bild oben zu sehen #3. Dieses Abstandsstück ist ab Modellen ab Bj. 2016 nicht mehr verbaut. Es sind daher bei Verwendung von 15mm an der Hinterachse andere Spurverbreiterungen nötig:

• Abarth MY16 15mm Spurverbreiterungen nicht eloxiert, schwarz eloxiert, silber eloxiert

Dies betrifft NICHT die Vorderachse! An dieser können auch beim 595/695 diese Scheiben hier verbaut werden. Weitergehende Infos hier: Zentrierbundabriss.

Italo-Welt Spurverbreiterungsset

• Plug&Play Set
• von Italo-Welt für dich zusammengestellt
• bestehend aus 2 Spurverbreiterungen zu je 10mm und 8 Radschrauben
• entspricht somit einer Achsbreite von 20mm
• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat bzw. Abarth und Lancia
• ACHTUNG: Abarth 500 ab Bj. 2016 können an der Hinterachse keine 10mm Verbreiterung fahren. Informationen hier: Zentrierbundabriss beim Abarth 500

SCC Spurverbreiterungen 10mm

• passend für verschiedene Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia
• 10mm je Seite = 20mm je Achse
• Set bestehend aus 2 Scheiben = 1 Achse
• gefertigt aus Aluminium, silber eloxiert
• System 2: Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
• es sind längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen nötig (siehe Liste unten)
• ACHTUNG: Abarth ab Bj. 2016 (595/695): nur Vorderachse möglich! An der Hinterachse sind nur 15mm möglich (LESEN!)