Bremse
Abarth 500 595 695 EBC Yellow Sportbremsbeläge
Ausführungen:
- Variante 1: Abarth 500 Serie 1-2, 135-160PS sowie 695 180PS
- Variante 2: Abarth 500 ab Serie 3, sowie Abarth 595 bis 165PS
- Variante 3: Abarth 595 und 695 180PS, Brembo Bremsanlage
Details zu den Motorisierungen öffnen sich bei Auswahl einer Variante.
Im Zweifel bitte mit deiner FIN bei uns nachfragen, damit wir dir anhand der OEM-Teilenummer zum richtigen Produkt raten können.
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- auch bei kalter Bremsanlage eine sehr gute Verzögerung
- pulverbeschichtet
- mit Einbremsschicht zum sofortigen bremsbereiten Einsatz
- gebrochene Kanten: verhindern Quietschgeräusche
- Hitze-Nut: leitet Staub und Wasser ab, lässt zudem die Ausdehnung des Bremsbelages zu und vermindert so ebenso Quietschgeräusche
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- je nach Variante mit oder ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
- für Standardfahrzeuge unter 200PS empfehlen sich eher EBC GREENSTUFF Bremsbeläge
- perfekt in Kombination mit EBC TurboGroove oder BlackDash Sportbremsscheiben
Abarth 500 595 695 EBC Turbo Groove Sportbremsscheiben
- Set beinhaltet 2 Bremscheiben
- genutet und geschlitzt
- alle Vorteile einer gelochten Bremsscheibe
- ohne Gefahr von Hitzerissen wie bei ausschließlich gebohrten Scheiben
- ACHTUNG: beim Wechsel von Bremsscheiben ist es zwingend erforderlich auch die Bremsbeläge zu erneuern! Es empfehlen sich hier wahlweise EBC GreenStuff oder YellowStuff
- höheres Geräuschaufkommen als EBC Black Dash Sportbremsscheiben
Details zu den Bremsscheiben öffnen sich nach Wahl der benötigten Achse!
Alfa Romeo Giulia und Stelvio QV EBC Bluestuff Rennsportbremsbeläge
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- NICHT für Fahrzeuge mit Carbon-Keramik-Bremse!
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- für Straßeneinsatz geeignet, aber aber auch für Sport-Events gedacht!
- sportlich wie der EBC YellowStuff Sportbremsbelag, doch mit weitaus mehr Biss
- da für sehr sportlichen Einsatz gedacht, fällt hier weitaus mehr Bremsstaub an
- ebenso sind Bremsgeräusch möglich!
- mit OBerflächenversengung, sodass rennsporttypisch ein Einsatz nach 3-4 Bremsungen möglich ist
- Hitze-Nut: leitet Staub und Wasser ab, lässt zudem die Ausdehnung des Bremsbelages zu und vermindert so ebenso Quietschgeräusche
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- je nach Variante mit oder ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
Passend für:
| Marke | Modell | Motorisierung | PS | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | Giulia (952) | 2,9 Twin Turbo | 510 | 2016- |
| ALFA ROMEO | Giulia (952) GTA | 2,9 Twin Turbo | 540 | 2020- |
| ALFA ROMEO | Stelvio Q4 | 2,9 Twin Turbo | 510 | 2017- |
Alfa Romeo Giulia und Stelvio EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge
Details zu den Motorisierungen öffnen sich bei Auswahl einer Variante.
Im Zweifel bitte mit deiner FIN bei uns nachfragen, damit wir dir anhand der OEM-Teilenummer zum richtigen Produkt raten können.
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- für Straßeneinsatz geeignet, aber auch für Sport-Events
- auch bei kalter Bremsanlage eine sehr gute Verzögerung
- pulverbeschichtet
- mit Einbremsschicht zum sofortigen bremsbereiten Einsatz
- gebrochene Kanten: verhindern Quietschgeräusche
- Hitze-Nut: leitet Staub und Wasser ab, lässt zudem die Ausdehnung des Bremsbelages zu und vermindert so ebenso Quietschgeräusche
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- je nach Variante mit oder ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
- für Fahrzeuge unter 200PS bzw. ruhiger Fahrweise empfehlen sich eher EBC GREEN STUFF Bremsbeläge
- für Sportbremsbeläge mit geringstmöglichem Bremsstaub empfehlen sich EBC RED STUFF Bremsbeläge
Abarth 500 595 695 EBC Greenstuff Sportbremsbeläge
Ausführungen:
- Variante 1: Abarth 500 Serie 1-2, 135-160PS sowie 695 180PS
- Variante 2: Abarth 500 ab Serie 3, sowie Abarth 595 bis 165PS
- Variante 3: Abarth 595 und 695 180PS, Brembo Bremsanlage
Details zu den Motorisierungen öffnen sich bei Auswahl einer Variante.
Im Zweifel bitte mit deiner FIN bei uns nachfragen, damit wir dir anhand der OEM-Teilenummer zum richtigen Produkt raten können.
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- auch bei kalter Bremsanlage eine sehr gute Verzögerung (Reibwert 0,55)
- pulverbeschichtet
- mit Einbremsschicht zum sofortigen bremsbereiten Einsatz
- gebrochene Kanten: verhindern Quietschgeräusche
- Hitze-Nut: leitet Staub und Wasser ab, lässt zudem die Ausdehnung des Bremsbelages zu und vermindert so ebenso Quietschgeräusche
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- je nach Variante mit oder ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
- für Fahrzeuge jenseits 200PS empfehlen sich EBC YELLOW STUFF Bremsbeläge
- perfekt in Kombination mit EBC TurboGroove oder BlackDash Sportbremsscheiben
Abarth 500 595 Brembo HP2000 Sportbremsbeläge
Details zu den Motorisierungen öffnen sich bei Auswahl einer Variante.
Im Zweifel bitte mit deiner FIN bei uns nachfragen, damit wir dir anhand der OEM-Teilenummer zum richtigen Produkt raten können.
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- beste Betriebstemperatur zwischen 200 und 300 Grad Celsius, aber auch standhaft bis hin zu 600°C
- somit tauglich für höchste Ansprüche im Alltag sowie für sportliche Fahrzweise
- konstante Reibung über alle Temperaturbereiche, somit kein "warmbremsen" nötig
- hohe Laufruhe und somit hoher Komfort
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- je nach Variante mit oder ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
- perfekt in Kombination mit Brembo Sportbremsscheiben TY3 für beste Effizienz
Abarth 500 595 695 EBC Black Dash Sportbremsscheiben
- Set beinhaltet 2 Bremscheiben
- geschlitzt, um leise Laufeigenschaft zu gewährleisten
- ohne Gefahr von Hitzerissen wie bei ausschließlich gebohrten Scheiben
- ACHTUNG: beim Wechsel von Bremsscheiben ist es zwingend erforderlich auch die Bremsbeläge zu erneuern! Es empfehlen sich hier wahlweise EBC GreenStuff oder YellowStuff
- geringere Kühleigenschaften als EBC Turbo Groove Sportbremsscheiben
Details zu den Bremsscheiben öffnen sich nach Wahl der benötigten Achse!
Abarth 500 595 Brembo TY3 Sportbremsscheiben genutet
- Set beinhaltet 2 Bremscheiben für die Vorderachse
-
genutet und mit aufgeprägtem Brembo-Logo, für deutlich sichtbaren Sportcharakter
- Bremsscheiben mit derartigen Nuten finden auch Anwendung in 24-Stunden-Rennen sowie in der Tourenwagen-WM
- die gefrästen Nuten sorgen für ständig erneuerter Belagoberfläche
- dadurch erhöhte Reibung und somit Leistungskonstanz und verbessertes Ansprechen der Bremse (verbessertes Fading!)
- tauglich für Standard Straßenfahrzeuge sowie sportlicher Fahrweise
- Brembo-typische Performance die seines Gleichen sucht!
- ACHTUNG: beim Wechsel von Bremsscheiben ist es zwingend erforderlich auch die Bremsbeläge zu erneuern! Es empfehlen sich Brembo HP2000 Sportbremsbeläge für Abarth 500 595 695.
Alfa Romeo Giulietta 940 1.8Tbi EBC Redstuff Sportbremsbeläge
Details zu den Motorisierungen öffnen sich bei Auswahl einer Variante.
Im Zweifel bitte mit deiner FIN bei uns nachfragen, damit wir dir anhand der OEM-Teilenummer zum richtigen Produkt raten können.
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- der Keramik-Sportbremsbelag für geringstmöglichen Bremsstaub, welcher sich sehr leicht entfernen lässt
- auch bei kalter Bremsanlage eine sehr gute Verzögerung
- pulverbeschichtet
- mit Einbremsschicht zum sofortigen bremsbereiten Einsatz
- gebrochene Kanten: verhindern Quietschgeräusche
- Hitze-Nut: leitet Staub und Wasser ab, lässt zudem die Ausdehnung des Bremsbelages zu und vermindert so ebenso Quietschgeräusche
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- mit integriertem Verschleißwarnkontakt
- für Fahrzeuge unter 200PS bzw. ruhiger Fahrweise empfehlen sich eher EBC GREEN STUFF Bremsbeläge
- für Fahrzeuge jenseits 200PS bzw. sportlicher Fahrweise empfehlen sich EBC YELLOW STUFF Bremsbeläge
- Passende Sportbremsscheiben hierzu sind sowohl EBC Turbo Groove oder auch Black Dash
Alfa Romeo Giulietta 940 EBC Turbo Groove Sportbremsscheiben
- Set beinhaltet 2 Bremscheiben
- genutet und geschlitzt
- alle Vorteile einer gelochten Bremsscheibe
- ohne Gefahr von Hitzerissen wie bei ausschließlich gebohrten Scheiben
- ACHTUNG: beim Wechsel von Bremsscheiben ist es zwingend erforderlich auch die Bremsbeläge zu erneuern! Es empfehlen sich hier wahlweise EBC GreenStuff, YellowStuff oder RedStuff für Alfa Romeo Giulietta 940
- höheres Geräuschaufkommen als EBC Black Dash Sportbremsscheiben
Details zu den Bremsscheiben öffnen sich nach Wahl der benötigten Achse!
Alfa Romeo Giulietta Brembo TY3 Sportbremsscheiben genutet Vorderachse
- Set beinhaltet 2 Bremscheiben für die Vorderachse
-
genutet und mit aufgeprägtem Brembo-Logo, für deutlich sichtbaren Sportcharakter
- Bremsscheiben mit derartigen Nuten finden auch Anwendung in 24-Stunden-Rennen sowie in der Tourenwagen-WM
- die gefrästen Nuten sorgen für ständig erneuerter Belagoberfläche
- dadurch erhöhte Reibung und somit Leistungskonstanz und verbessertes Ansprechen der Bremse (verbessertes Fading!)
- tauglich für Standard Straßenfahrzeuge sowie sportlicher Fahrweise
- Brembo-typische Performance die seines Gleichen sucht!
- ACHTUNG: beim Wechsel von Bremsscheiben ist es zwingend erforderlich auch die Bremsbeläge zu erneuern! Es empfehlen sich Brembo HP2000 Sportbremsbeläge für Alfa Romeo Giulietta 940.
Abarth Grande Punto und Punto Evo 199 EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge
Details zu den Motorisierungen öffnen sich bei Auswahl einer Variante.
Im Zweifel bitte mit deiner FIN bei uns nachfragen, damit wir dir anhand der OEM-Teilenummer zum richtigen Produkt raten können.
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- auch bei kalter Bremsanlage eine sehr gute Verzögerung
- pulverbeschichtet
- mit Einbremsschicht zum sofortigen bremsbereiten Einsatz
- gebrochene Kanten: verhindern Quietschgeräusche
- Hitze-Nut: leitet Staub und Wasser ab, lässt zudem die Ausdehnung des Bremsbelages zu und vermindert so ebenso Quietschgeräusche
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- je nach Variante mit oder ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
- für Fahrzeuge unter 200PS empfehlen sich eher EBC GREEN STUFF Bremsbeläge
- perfekt in Kombination mit EBC TurboGroove oder BlackDash Sportbremsscheiben
Abarth Grande Punto Evo 199 EBC Turbo Groove Sportbremsscheiben
- Set beinhaltet 2 Bremscheiben für die Vorderachse
- geschlitzt, um leise Laufeigenschaften zu gewährleisten
- alle Vorteile einer gelochten Bremsscheibe
- ohne Gefahr von Hitzerissen wie bei ausschließlich gebohrten Scheiben
- ACHTUNG: beim Wechsel von Bremsscheiben ist es zwingend erforderlich auch die Bremsbeläge zu erneuern! Es empfehlen sich hier wahlweise EBC GreenStuff oder YellowStuff
- geringere Kühleigenschaften als EBC Turbo Groove Sportbremsscheiben
Details zu den Bremsscheiben öffnen sich nach Wahl der benötigten Achse!
Abarth Grande Punto Evo 199 EBC Turbo Groove Sportbremsscheiben
- Set beinhaltet 2 Bremscheiben
- genutet und geschlitzt
- alle Vorteile einer gelochten Bremsscheibe
- ohne Gefahr von Hitzerissen wie bei ausschließlich gebohrten Scheiben
- ACHTUNG: beim Wechsel von Bremsscheiben ist es zwingend erforderlich auch die Bremsbeläge zu erneuern! Es empfehlen sich hier wahlweise EBC GreenStuff oder YellowStuff
- höheres Geräuschaufkommen als EBC Black Dash Sportbremsscheiben
Details zu den Bremsscheiben öffnen sich nach Wahl der benötigten Achse!
Abarth Grande Punto Evo Brembo TY3 Sportbremsscheiben 59.E114.26 genutet Vorderachse
- Set beinhaltet 2 Bremscheiben für die Vorderachse
-
genutet und mit aufgeprägtem Brembo-Logo, für deutlich sichtbaren Sportcharakter
- Bremsscheiben mit derartigen Nuten finden auch Anwendung in 24-Stunden-Rennen sowie in der Tourenwagen-WM
- die gefrästen Nuten sorgen für ständig erneuerter Belagoberfläche
- dadurch erhöhte Reibung und somit Leistungskonstanz und verbessertes Ansprechen der Bremse (verbessertes Fading!)
- tauglich für Standard Straßenfahrzeuge sowie sportlicher Fahrweise
- Brembo-typische Performance die seines Gleichen sucht!
- ACHTUNG: beim Wechsel von Bremsscheiben ist es zwingend erforderlich auch die Bremsbeläge zu erneuern! Es empfehlen sich Brembo HP2000 Sportbremsbeläge für Abarth Grande Punto bzw. Evo.
Technische Daten:
- belüftet
- 305mm Durchmesser
- 44,7mm Höhe
- 28/26,5mm Stärke neu/Verschleißgrenze
- Scheibentyp: massiv
- Anzugsdrehmoment: 98Nm
- OE Nummer (nur zu Vergleichszwecken):51778054
Abarth Grande Punto und Punto Evo 199 EBC Greenstuff Sportbremsbeläge
Details zu den Motorisierungen öffnen sich bei Auswahl einer Variante.
Im Zweifel bitte mit deiner FIN bei uns nachfragen, damit wir dir anhand der OEM-Teilenummer zum richtigen Produkt raten können.
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- auch bei kalter Bremsanlage eine sehr gute Verzögerung (Reibwert 0,55)
- pulverbeschichtet
- mit Einbremsschicht zum sofortigen bremsbereiten Einsatz
- gebrochene Kanten: verhindern Quietschgeräusche
- Hitze-Nut: leitet Staub und Wasser ab, lässt zudem die Ausdehnung des Bremsbelages zu und vermindert so ebenso Quietschgeräusche
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- je nach Variante mit oder ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
- für Fahrzeuge jenseits 200PS empfehlen sich EBC YELLOW STUFF Bremsbeläge
- perfekt in Kombination mit EBC TurboGroove oder BlackDash Sportbremsscheiben
Alfa Romeo 4C EBC Greenstuff Sportbremsbeläge
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- auch bei kalter Bremsanlage eine sehr gute Verzögerung (Reibwert 0,55)
- pulverbeschichtet
- mit Einbremsschicht zum sofortigen bremsbereiten Einsatz
- gebrochene Kanten: verhindern Quietschgeräusche
- Hitze-Nut: leitet Staub und Wasser ab, lässt zudem die Ausdehnung des Bremsbelages zu und vermindert so ebenso Quietschgeräusche
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
- für sportlich ausgelegte Fahrzeuge empfehlen sich EBC YELLOW STUFF Bremsbeläge
Alfa Romeo 4C EBC YellowStuff Sportbremsbeläge
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- auch bei kalter Bremsanlage eine sehr gute Verzögerung
- pulverbeschichtet
- mit Einbremsschicht zum sofortigen bremsbereiten Einsatz
- gebrochene Kanten: verhindern Quietschgeräusche
- Hitze-Nut: leitet Staub und Wasser ab, lässt zudem die Ausdehnung des Bremsbelages zu und vermindert so ebenso Quietschgeräusche
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
- für Standardfahrzeuge ohne sportliche Fahrweise empfehlen sich EBC GREENSTUFF Bremsbeläge
Alfa Romeo Giulia und Stelvio Brembo HP2000 Sportbremsbeläge
Details zu den Motorisierungen öffnen sich bei Auswahl einer Variante.
Im Zweifel bitte mit deiner FIN bei uns nachfragen, damit wir dir anhand der OEM-Teilenummer zum richtigen Produkt raten können.
Informationen:
- Set beinhaltet 4 Beläge für eine vollständige Achse
- deutliche Verbesserung der Bremskraft gegenüber Originalteilen
- beste Betriebstemperatur zwischen 200 und 300 Grad Celsius, aber auch standhaft bis hin zu 600°C
- somit tauglich für höchste Ansprüche im Alltag sowie für sportliche Fahrzweise
- konstante Reibung über alle Temperaturbereiche, somit kein "warmbremsen" nötig
- hohe Laufruhe und somit hoher Komfort
- Plug & Play Austausch gegen das Originalteil
- eintragungsfrei (REG90)
- je nach Variante mit oder ohne integriertem Verschleißwarnkontakt
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