Fahrwerkstuning von den Profis für Abarth 500, 595, 695
Domstrebe aus Carbonstahl von DNA
Passend für alle Fiat 500 bzw. Abarth 500 und 595 etc.
- Gewicht: 2,06kg
- Made in Italy
Abarth 500 obere Heckstrebe
- passend für alle Fiat 500, Abarth 500, 595, 695,...
- perfekte Strebe, wenn man die Rücksitzbank ausbauen möchte
- wenn die Rücksitzbank erhalten bleiben sollen, empfehlen sich 2 Alternativen: Carbon-Strebe, Carbonstahl-Strebe
- MIG geschweißt
- aus Carbonstahl
- metallic-silber lackiert
Abarth 500 595 695 DNA Racing Heckstrebe unten
- passend für alle Fiat 500 und Abarth 500, 595, 695 (alle Modelle)
- Zur Versteifung der Karosserie am Heck
- wird unten an der Sitzbank befestigt
- zusätzlich verfügbar: DNA Racing Heckstrebe
- zur Befestigung oben an der Rücksitzbank, wahlweise aus Carbon oder Carbonstahl
- zur Befestigung oben OHNE Rücksitzbank (nur Carbonstahl)
- kombinierbar außerdem mit den DNA Racing Kreuz-Heckstreben:
- zur Befestigung MIT Rücksitzbank, wahlweise aus Carbonstahl oder 100% Carbon
- zur Befestigung OHNE Rücksitzbank
- Gefertigt aus Carbonstahl, Made in Italy
- Verbessert das Handling, Lenkung sowie die Winkelgenauigkeit der Hinterachsfederung
Abarth 500 595 695 Vorderachs-Stabilisator
- passend für Fiat 500, Abarth 500, 595, 695,...
- bessere Steifigkeit in Kurvenfahrten
- erlaubt direkteres und ansprechenderes Kurvenverhaltung gegenüber des Originalteils
- Material: Carbonstahl Fe36, MIG-geschweißt
- Finish: Powder-coated heay duty Lack, metallgrau
NEUE Version 2022:
- 2 Aluminium-Klammern
- inklusive 2 Powerflex-Buchsen mit 80 Shore
DNA Racing Querstrebe Motorrahmen Unterboden Carbonstahl
- Passend für alle Fiat 500, Abarth 500, 595, 695 (alle Modelle) und Fiat Panda 169
- Carbonstahl FE36, MIG geschweißt
- wahlweise auch in Aluminium erhältlich
- sandgestrahlt, heavy duty Lackierung in metallic grau
- Made in Italy
Abarth 500 DNA Racing Kreuz-Heckstrebe
- passend für alle Fiat 500, Abarth 500, 595, 695,...
- für Fahrzeuge ohne Rücksitzbank
- Fahrzeuge, bei denen die Rücksitzbank erhalten bleiben soll, ergeben sich 2 Alternativen: Kreuz-Heckstrebe in Carbonstahl oder 100% Carbon
- 4-Punkt Heckstrebe
- zur Versteifung des Hecks
- für mehr Spurtreue
- gefertigt aus Carbonstahl
- inklusive Befestigungsmaterial
- inkl. 2 Adapterplatten, falls die DNA Racing Heckstrebe PC0287 nicht verbaut ist (falls doch, sind diese Adapterplatten nicht nötig)
Abarth 500 obere Heckstrebe
- passend für alle Fiat 500, Abarth 500, 595, 695,...
- bei dieser Heckstrebe kann die Rücksitzbank erhalten bleiben!
- wenn du die Rücksitzbank rausnehmen willst, empfehlen wir diese Heckstrebe
- MIG geschweißt
- aus Carbonstahl, auch in 100% Carbon erhältlich
- metallic-silber lackiert
Abarth 500 DNA Racing Kreuz-Heckstrebe
- passend für alle Fiat 500, Abarth 500, 595, 695,...
- für Fahrzeuge, bei denen die Rücksitzbank erhalten bleiben soll
- bei Fahrzeugen, bei denen die Rücksitzbank rausgenommen wird, empfiehlt sich diese Strebe
- 4-Punkt Heckstrebe
- zur Versteifung des Hecks
- für mehr Spurtreue
- gefertigt aus Carbonstahl, auch in Carbon erhältlich
- inklusive Befestigungsmaterial
- wenn die Rücksitzbank erhalten bleiben soll, kann die DNA Racing Heckstrebe PC0287 nicht verbaut werden!
Abarth 500 DNA Racing Zugstreben Kit Carbonstahl
Was die US-Version des Abarth 500 werksseitig verbaut hat, kommt nun auch bei den EU-Versionen zum Einsatz. Diese Zugstreben führen zu einer Verbesserung in der Steifigkeit des Fahrwerks.
- Made in Italy
- gefertigt aus Carbonstahl Fe36
- MIG geschweißt
- metallic-grau lackiert
- nur 252gr je Zugstrebe
- Set umfasst 2 Streben
Höchste Kurven-Performance für deinen Abarth 595
Du hast dir deinen Abarth 500 oder 595 bestimmt nicht nur zum Spaß gegönnt. Wobei: doch hast du! Denn nichts geht über ordentliche Fliehkräfte, die dich in deine Sabelt-Sportsitze drückt während du am Kurvenscheitel das Gaspedal wieder ordentlich durchdrückst. Aber Achtung: immer schön in der Spur bleiben! Damit dich bei einer ordentlich hohen Kurvengeschwindigkeit nicht dein eigenes Heck überholt, haben wir hier für dich beste Performance-Bauteile um deinen Abarth immer schön auf allen Vieren zu halten.
DNA Racing: wenn der Name Programm ist
Begonnen hat alles mit einem kleinen verrückten Italiener: Mario Lucarelli, Chef von LAM Engineering. Er hat nicht nur das Know-How, sondern auch die Zeit und Muße sich früh mit dem Abarth 500 auseinanderzusetzen. Ohne zu zögern setzte er sein Projekt genau so um wie er es sich vorstellte: 230PS, 330Nm Drehmoment. Nichts besonderes heutzutage. Was aber auch heute noch vielen Tränen in die Augen drückt: er hat den Abarth 500 auf Mittelmotor umgebaut!
Mit diesem durchschlagendem Erfolg hat er sich einen Namen in der Szene gemacht und beschlossen sein Wissen für alle verfügbar zu machen. Mit der Marke DNA Racing entwickelt und produziert er mit seinem Team rennsporttaugliche Fahrwerkskomponenten für alle Abarth.
Keine Rennstrecke zu hart für deinen Abarth!
Begonnen hat es zurückhaltend mit den üblichen Streben: Domstreben, Heckstreben. Mit Kreuz, ohne Kreuz. Mittlerweile erhältlich für deinen Abarth 595 wenn die Sitzbank rausfliegt, oder sogar als Variante falls diese erhalten bleiben soll. Neben den üblich verwendeten Carbonstahl-Materialien, gibt es nun auch Streben aus Carbon.
So, und nun bitte anschnallen, denn jetzt kommt Fahrwerkstuning für echte Racerinnen: Fahrwerksstreben für den Unterboden, passend dazu Querlenker und ganze Stabis für Vorder- und Hinterachse!
Aber wer braucht das schon? Außer natürlich alle diejenigen, denen Kurvengeschwindigkeiten wichtig sind, ohne dabei zu rutschen, ein ausbrechendes Heck zu befürchten oder schlicht und ergreifend "wie auf Schienen" fahren wollen!
DNA Racing verlässt sich hierbei nicht nur auf seine eigene Expertise sonder greift auch auf andere Hersteller zurück. So verbaut man in Trackdays Aufhängungsteile und Stabis die bekannten Powerflex-Buchsen. Auch hier lässt man also keine Wünsche übrig.
Abarths brauchen breite Hintern
In unserer Fahrwerkstuning-Abteilung findest du aber nicht nur Teile für Freaks. Auch Spurverbreiterungen für den Hausgebrauch sind mit von der Partie. Neben einzelnen Distanzscheiben und Radschrauben haben wir auch für dich fertig zusammengestellte Sets im Programm.
Ein kleiner Hinweis für Abarth 595 Besitzende, die sich mehr Spurbreite wünschen: hierfür brauchst du die besonderen Sets (siehe Link oben), da Abarth mit Serie 4 (ab Bj. 2016) ein kleines Bauteil rationiert hat. Dies führt dazu, dass keine 15mm Standard-Distanzscheiben nicht mehr verwendet werden können, da diese nicht mehr plan auf den Naben der Hinterachse aufliegen. Infos hierzu findest du in den News: Zentrierbundabriss.
Unsere Spurverbreiterungen stammen allesamt von SCC und sind zumeist in silber, silber eloxiert und schwarz eloxiert erhältlich.