Edelstahl

Abarth 695 BiPosto Überrollbügel

• BiPosto Nachbau
• Gefertigt aus Edelstahlrohre
• Plug&Play Befestigung mittels 4 Schrauben
• kann in jedem Abarth 500, 595, 695 verbaut werden
• passend hierzu der originale Abarth BiPosto Kofferraumteppich

Abarth Punto, Alfa MiTo und Opel Corsa DNA Racing Vorderachse Stabilisator

• passend für
  • Abarth Punto 199: Grande Punto, Punto Evo
  • Alfa Romeo MiTo
  • Opel Corsa D, Corsa E (alle, auch OPC!)
• mehr Steifigkeit gegenüber dem Serienstabi
• somit weniger Untersteuern in Kurven
• mehr Reaktionsfreudigkeit, schnellere Richtungswechsel
• Material Durchmesser 20mm
• sandgestrahlt, geprimert, powder coat epoxy heavy duty Lackierung Metallic Grau, mit Klarlack überzogen
• perfekt in Kombination mit dem dazu passenden Vorderachs-Stabi für Abarth Punto, Alfa MiTo und Opel Corsa
• DNA Racing steht für kompromissloses Tuning und möglichem Einsatz im Rennsport
• Made in Italy

Abarth 500 595 KW Gewindefahwerk Variante 1

• passend für alle Abarth 500, 595, 695 (alle Serien, 99-132kw)
• Achslast VA/HA (kg): -830/-735Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): 30-60/10-40mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• fest konfiguriertes Dämpfersetup
• alltagstauglich
• mit Teilegutachten
• auch als KW Variante 3 mit einstellbarer Zug- und Druckstufe hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Abarth 500 595 KW Gewindefahwerk Variante 3

• passend für alle Abarth 500, 595, 695 (alle Serien, 99-132kw)
• Achslast VA/HA (kg): -830/-735Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): 30-60/10-40mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• mit einstellbarer Zug- und Druckstufe
• alltagstauglich, aber für den performanceorientierte und Tuningenthusiasten empfohlen
• mit Teilegutachten
• auch als günstige KW Variante 1 mit fester Dämpfereinstellung hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Alfa Romeo 4C KW Gewindefahwerk Variante 2

• passend für alle Alfa Romeo 4C, wahlweise Coupe oder Spider
• Achslast VA/HA (kg):

• Tieferlegung VA/HA (mm): 0-20mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• mit einstellbarer Zugstufe (16fach justierbar)
• alltagstauglich, aber sportlicher im Vergleich zu Variante 1
• mit Teilegutachten

Alfa Romeo Giulia Heckantrieb KW Gewindefahwerk Variante 1

• passend für Alfa Romeo Giulia mit Heckantrieb
• Achslast VA/HA (kg): -945/-1150Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): 15-35mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• fest konfiguriertes Dämpfersetup
• alltagstauglich
• mit Teilegutachten
• auch als KW Variante 3 mit einstellbarer Zug- und Druckstufe hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Alfa Romeo Giulia KW Gewindefahwerk Variante 3

• passend für Alfa Romeo Giulia mit Heckantrieb oder Allrad
• wahlweise für Fahrzeuge mit oder ohne werksseitige Dämpferregulierung (diese wird hiermit stillgelegt)
• Achslast VA/HA (kg):

• Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/35-55mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• mit einstellbarer Zug- und Druckstufe
• alltagstauglich, aber für den performanceorientierte und Tuningenthusiasten empfohlen
• mit Teilegutachten
• auch als günstige KW Variante 1 mit fester Dämpfereinstellung hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Alfa Romeo Giulia QV KW DDC Gewindefahrwerk

• mit adaptiver Dämpferregelung:
  • Fahrwerk liest innerhalb hundertstel Sekunden die Fahrwerkssensoren aus und passt das Fahrwerk an
  • Dämpfer werden direkter bei z.B. Überholvorgängen oder schnellen Beschleunigungen
  • lässt sich nach wie vor vom Innenraum aus regeln
• Plug&Play: keine Anpassung der Bordelektronik notwendig, dies übernimmt nach wie vor das Seriensteuergerät
• inklusive Teilegutachten
• Tieferlegung im zugelassenen Bereich: ca. 15-35mm (VA/HA)
• aus Edelstahl gefertigt
• härteverstellbar in Zug- und Druckstufe

Alfa Romeo Stelvio QV KW DDC Gewindefahrwerk

• mit adaptiver Dämpferregelung:
  • Fahrwerk liest innerhalb hundertstel Sekunden die Fahrwerkssensoren aus und passt das Fahrwerk an
  • Dämpfer werden direkter bei z.B. Überholvorgängen oder schnellen Beschleunigungen
  • lässt sich nach wie vor vom Innenraum aus regeln
• Plug&Play: keine Anpassung der Bordelektronik notwendig, dies übernimmt nach wie vor das Seriensteuergerät
• inklusive Teilegutachten
• Tieferlegung im zugelassenen Bereich: ca. 25-45/20-40mm (VA/HA)
• aus Edelstahl gefertigt
• härteverstellbar in Zug- und Druckstufe

Jeep Avenger KW Gewindefahwerk Variante 1

• passend für Jeep Avenger (Verbrenner, Hybrid, Elektro)
• Achslast VA/HA (kg):

• Tieferlegung VA/HA (mm): 3050mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• fest konfiguriertes Dämpfersetup
• alltagstauglich
• mit Teilegutachten

Fahrzeugzuordnung:

Opel Adam KW Gewindefahwerk Variante 1

• passend für alle Opel Adam (auch S, Turbos, Sondermodelle,...)
• Achslast VA/HA (kg): -875/-750Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): 20-45mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• fest konfiguriertes Dämpfersetup
• alltagstauglich
• mit Teilegutachten
• auch als KW Variante 2 mit einstellbarer Zugstufe hier erhältlich
• auch als KW Variante 3 mit einstellbarer Zug- und Druckstufe hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Opel Adam KW Gewindefahwerk Variante 2

• passend für alle Opel Adam (auch S, Turbos, Sondermodelle,...)
• Achslast VA/HA (kg): -875/-750Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): 20-45mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• mit einstellbarer Zugstufe (16fach justierbar)
• alltagstauglich, aber sportlicher im Vergleich zu Variante 1
• mit Teilegutachten
• auch als KW Variante 1 mit fester Dämpferkennung hier erhältlich
• auch als KW Variante 3 mit einstellbarer Zug- und Druckstufe hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Opel Adam KW Gewindefahwerk Variante 3

• passend für alle Opel Adam (auch S, Turbos, Sondermodelle,...)
• Achslast VA/HA (kg): -875/-750Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): 20-45mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• in Zug- und Druckstufe einstellbar, für ein individuell perfektes Setup
• 16fach verstellbare Zugstufe und 12fach verstellbare Druckstufe - einfach mittels Werkzeug von außen einstellbar!
• alltagstauglich
• mit Teilegutachten
• auch als KW Variante 1 mit fester Dämpferkennung hier erhältlich
• auch als KW Variante 2 mit einstellbarer Zugstufe hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Opel Corsa F KW Gewindefahwerk Variante 1

• passend für Opel Corsa F (Elektro, Verbrenner oder Hybrid)
• Achslast VA/HA (kg):

• Tieferlegung VA/HA (mm): 20-40mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• fest konfiguriertes Dämpfersetup
• alltagstauglich
• mit Teilegutachten

Fahrzeugzuordnung:

Opel Corsa OPC KW Gewindefahwerk Variante 1

• passend für alle Opel Corsa OPC
• Achslast VA/HA (kg):-960/-800Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)

• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• fest konfiguriertes Dämpfersetup
• alltagstauglich
• mit Teilegutachten
• auch als KW Variante 2 mit einstellbarer Zugstufe hier erhältlich
• auch als KW Variante 3 mit einstellbarer Zug- und Druckstufe hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Opel Corsa OPC KW Gewindefahwerk Variante 2

• passend für alle Opel Corsa OPC
• Achslast VA/HA (kg):-960/-800Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)

• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• mit einstellbarer Zugstufe (16fach justierbar)
• alltagstauglich, aber sportlicher im Vergleich zu Variante 1
• mit Teilegutachten
• auch als KW Variante 1 mit fester Dämpferkennung hier erhältlich
• auch als KW Variante 3 mit einstellbarer Zug- und Druckstufe hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Opel Corsa OPC KW Gewindefahwerk Variante 3

• passend für alle Opel Corsa OPC
• Achslast VA/HA (kg):-960/-800Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)

• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• in Zug- und Druckstufe einstellbar, für ein individuell perfektes Setup
• 16fach verstellbare Zugstufe und 12fach verstellbare Druckstufe - einfach mittels Werkzeug von außen einstellbar!
• alltagstauglich
• mit Teilegutachten
• auch als KW Variante 1 mit fester Dämpferkennung hier erhältlich
• auch als KW Variante 2 mit einstellbarer Zugstufe hier erhältlich

Fahrzeugzuordnung:

Peugeot e-208 KW Gewindefahwerk Variante 1

• passend für Peugeot e-208 (nicht Verbrenner oder Hybrid)
• Achslast VA/HA (kg): -965/-1000Kg
• Tieferlegung VA/HA (mm): 35-55/25-45mm (bei ab-Werk Tieferlegung reduziert sich dieser Wert entsprechend)
• stufenlos höhenverstellbar an Vorderachse und Hinterachse
• aus Edelstahl gefertigt
• fest konfiguriertes Dämpfersetup
• alltagstauglich
• mit Teilegutachten

Fahrzeugzuordnung: