Abarth Tuning, Styling und Mopar Originalzubehör
Abarth 500 595 Ulter Duplex-Sportauspuff
- für alle Abarth 500, 595, 695 etc
- mit zwei Endrohren rechts und links in je 100mm
- wahlweise aus Stahl oder Edelstahl gefertigt
- mit ABE für alle (!) Motorisierungen
- inklusive Anbaumaterial (NICHT Auspuffgummis! Hier werden immer originale verwendet)
Frunk für Fiat 500e & Abarth 500e – zusätzlicher Stauraum im Frontbereich
Der Kofferraum ist zum Fahren da. Ladekabel, Adapter & Ladezubehör gehören dahin, wo sie schnell erreichbar sind: in den Frunk (Front Trunk). Diese passgenaue Stauraumlösung von Frunk.GmbH nutzt den verfügbaren Platz im vorderen Fahrzeugbereich und schafft Ordnung im Alltag mit deinem E-Auto.
Passend für Fiat 500e & Abarth 500e (alle Ausstattungsvarianten)
Der Frunk ist laut Hersteller für alle Ausstattungsvarianten des Fiat 500e geeignet und passt ebenso beim Abarth 500e. Zusätzlich ist die Lösung TÜV-geprüft.
Deine Vorteile auf einen Blick
- Mehr Stauraum vorne: ca. 27 Liter Ladevolumen für Kabel, Adapter, Handschuhe, Reinigungs- oder Notfallzubehör.
- Ordnung & Zugriff: Ladeequipment bleibt sauber verstaut und ist sofort griffbereit.
- Sicher verstaut: inkl. Gepäcknetz zum Fixieren von Kleinteilen.
- Robust & alltagstauglich: seidenmatte, widerstandsfähige Oberfläche und stabile Ausführung.
Technische Daten
| Ladevolumen | ca. 27 Liter |
|---|---|
| Abmessungen außen (L×B×H) | 70 × 42 × 19 cm |
| Abmessungen innen (L×B×H) | 65 × 38 × 19 cm |
| Gewicht | ca. 2,2 kg |
| Max. Zuladung | bis 8 kg |
Lieferumfang
- Ladewanne für den Motorraum (zusätzlicher Stauraum)
- Befestigungsset
- Gepäcknetz zur Sicherung von Kleinteilen
- wahlweise mit passender Tasche
Material & Verarbeitung
Die Grundform wird laut Hersteller per Tiefziehtechnik aus ABS V0 gefertigt. ABS V0 wird dabei u.a. wegen brandhemmender Eigenschaften, hoher mechanischer Festigkeit sowie einer seidenmatten, widerstandsfähigen Oberfläche eingesetzt. Schrauben und Muttern bestehen aus Edelstahl.
Einbau
Der Frunk wird zusammengebaut geliefert (kein Bausatz). Eine mehrsprachige Einbauanleitung liegt bei, zusätzlich stellt der Hersteller passende Downloads bereit.
Hinweis: Bitte die angegebene maximale Zuladung beachten (8 kg).
Abarth und Alfa Romeo G-Tech Blowoff Umbau
- Blowoff Filterumbau auf externen Ablass
- komplett mit Auslassfilter, Alu-Stopfen für Rücklauf und Montagematerial
- sorgt für das klassische Ablassgeräusch beim Gaswegnehmen
- passend für:
- alle Abarth 500, 595, 695 etc.
- Abarth Grande Punto 199
- Alfa Romeo Giulietta 940 T-Jet
- Fiat Bravo, Doblo etc...
- Lancia T-Jets
Bonalume Kolbengesteuertes Blowoff passend für fast alle 1.4TJet Motoren
z.B. für
- Abarth 500 1.4TJet
- Abarth Grande Punto
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 TJet (nicht Multiair)
- Alfa Mito 1.4 TJet (nicht Multiair)
- Fiat Bravo 1.4 TJet
- Fiat Doblo 1.4 Turbo 120PS
- Fiat Punto 1.4 TJet
- Lancia Delta III 1.4 TJet (nicht Multiair)
Passend hierzu bietet sich die Bonalume Blowoff Steuereinheit an um für ein sauberes Öffnungs- und Schließsignal zu sorgen.
Standardausführung, auch für leicht getunte Fahrzeuge die perfekte Wahl. Für Fahrzeuge bis zu 400PS und 2.5bar Ladedruck empfiehlt sich die R-Version.
Keine Schließmembran, sondern ein Kolben aus Kunststoff für sehr hohe Temperaturen (mehr als 270°, daher keine Beschädigungsgefahr).
Verbrauchsarmer, höchst effizienter Elektromagnet (um 20% verkürzte Öffnungs- und Schließzeiten).
Garantierter und getesteter Betrieb bei 3 bar mit einer Temperatur der eintretenden Luft von 170°.
Vollständig aus Aluminium für die Automobilbranche mit sehr niedrigem Gehalt an Blei und anodisiertem Aluminium
Halterung aus rostfreiem Stahl, in jenen Fällen nützlich, in denen das Ventil in der Nähe der Batterie installiert wird, wo Dämpfe oder Schwefelsäureaustritte vorhanden sind.
360° auf der Halterung drehbar, 1 Halterung für eine bessere Positionierung beim Einbau
Elektrischer Stecker und Ventil-/Solenoidkörper
Bierdeckel mit Koshi Logo
- geprägtes Logo in weiß auf schwarzem Hintergrund
- sechseckig
- 10x8,7cm
- hochweiße Pappe, 1,4mm Stärke
- Rückseite weiß mit koshi-carbon.de
Der coole Bierdeckel für Koshi Carbon Fans! Zum Zusammensitzen und gemeinsam Cocktail schlürfen. In geselliger Runde fachsimpeln und genießen.
Bonalume kolbengesteuertes Blowoff geschlossen für Abarth und Alfa Romeo T-Jet
- kolbengesteuertes Blowoff, passend für z. B.
- Abarth 500 1.4TJet
- Abarth Grande Punto
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 TJet (nicht Multiair)
- Alfa Mito 1.4 TJet (nicht Multiair)
- Fiat Bravo 1.4 TJet
- Fiat Doblo 1.4 Turbo 120PS
- Fiat Punto 1.4 TJet
- Lancia Delta III 1.4 TJet (nicht Multiair)
- geschlossene Version, heißt OHNE Ablassen des Überdrucks
- wahlweise auch als offene oder variable Version erhältlich
- Passend hierzu bietet sich die Bonalume Blowoff Steuereinheit an um für ein sauberes Öffnungs- und Schließsignal zu sorgen.
Keine Schließmembran, sondern ein Kolben aus Kunststoff für sehr hohe Temperaturen (mehr als 270°, daher keine Beschädigungsgefahr).
Verbrauchsarmer, höchst effizienter Elektromagnet (um 20% verkürzte Öffnungs- und Schließzeiten).
Garantierter und getesteter Betrieb bei 3 bar mit einer Temperatur der eintretenden Luft von 170°.
Vollständig aus Aluminium für die Automobilbranche mit sehr niedrigem Gehalt an Blei und anodisiertem Aluminium
Halterung aus rostfreiem Stahl, in jenen Fällen nützlich, in denen das Ventil in der Nähe der Batterie installiert wird, wo Dämpfe oder Schwefelsäureaustritte vorhanden sind.
360° auf der Halterung drehbar, 1 Halterung für eine bessere Positionierung beim Einbau
Elektrischer Stecker und Ventil-/Solenoidkörper
Abarth G-Tech Hochleistungs Zündkerzensatz
- passend für alle Abarth 500, 595, 695 etc
- passend für alle Punto Abarth
- G-Tech Leistungskit nötig
- die Zündkerzen passen in alle Abarth, es ist jedoch eine Mindestleistung von 225PS empfohlen!
- Set bestehend aus vier G-Tech Zündkerzen
- extrem hitzebeständig durch höheren Wärmewert
- verbessert merklich die Verbrennung
Bonalume Blowoff bzw. Popoff passend für alle Abarth und Alfa Romeo Turbo-Multiair Motoren
- Alfa Romeo MiTo, Giulietta, Stelvio 280PS und Giulia 280PS
- Abarth Punto Evo
- Abarth 595, 695,... Multiair
- Lancia mit Multiair Turbo
Einstellbares Blowoff-Ventil für das typische Turbolader-Zischen beim Gangwechsel. Passend für 1.4 Multiairmotoren. Mit dem Regler erhöhst du die Intensität des Druckablasses und somit des Geräuschpegels.
Dieses Blowoff-Ventil wird einfach zwischen Turbolader und Unterdruckdose mit den beiligenden längeren Schrauben befestigt. Der Einbau ist innerhalb weniger Minuten geschehen
WICHTIG:
Bei Alfa Romeo Giulia und Stelvio können Kunststoffschrauben nötig sein. Diese liegen NICHT bei und müssen vor Ort selbst besorgt werden.
Bonalume Kolbengesteuertes Blowoff passend für alle Abarth und Alfa Romeo 1.4TJet Motoren
z.B. für
- Abarth 500 1.4TJet
- Abarth Grande Punto
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 TJet (nicht Multiair)
- Alfa Mito 1.4 TJet (nicht Multiair)
- Fiat Bravo 1.4 TJet
- Fiat Doblo 1.4 Turbo 120PS
- Fiat Punto 1.4 TJet
- Lancia Delta III 1.4 TJet (nicht Multiair)
Passend hierzu bietet sich die Bonalume Blowoff Steuereinheit an um für ein sauberes Öffnungs- und Schließsignal zu sorgen.
In diesem Set erhältst du ein BLOWOFF inklusive dem von dir gewünschte Gehäuse. Die zusätzlich erhältlichen Gehäuse sind nur dann nötig, wenn du welche als Ersatz wünscht.
Keine Schließmembran, sondern ein Kolben aus Kunststoff für sehr hohe Temperaturen (mehr als 270°, daher keine Beschädigungsgefahr).
Verbrauchsarmer, höchst effizienter Elektromagnet (um 20% verkürzte Öffnungs- und Schließzeiten).
Garantierter und getesteter Betrieb bei 3 bar mit einer Temperatur der eintretenden Luft von 170°.
Vollständig aus Aluminium für die Automobilbranche mit sehr niedrigem Gehalt an Blei und anodisiertem Aluminium
Halterung aus rostfreiem Stahl, in jenen Fällen nützlich, in denen das Ventil in der Nähe der Batterie installiert wird, wo Dämpfe oder Schwefelsäureaustritte vorhanden sind.
360° auf der Halterung drehbar, 1 Halterung für eine bessere Positionierung beim Einbau
Elektrischer Stecker und Ventil-/Solenoidkörper
Dein Italo-Welt Gutschein
- Höhe des Gutscheinbetrags frei wählbar
- Einfach gewünschten Betrag eintippen und in den Warenkorb legen
- perfekt als Weihnachtsgeschenk, zum Geburtstag oder einfach um deinem oder deiner Liebsten eine Freude zu bereiten
- Gutschein kommt per Email zum Ausdrucken. Du kannst den aufgedruckten Code aber auch einfach selbst weitergeben!
Passend für alle Grande Punto Abarth und Punto Evo Abarth.
G-TECH Endschalldämpfer GT560-s in Edelstahl mit je zwei Endrohren in 80mm Edelstahl gebürstet, Montagekleinmaterial, Montageanleitung.
Infos und technische Daten:
Der klassische G-TECH Endschalldämpfer - cooler Sound und einfach zu montieren. Das G-TECH Endschalldämpferset wird mit einer EWG
Betriebserlaubnis für den Grande Punto Abarth geliefert.
Fiat 500 Retro Lufterfrischer
- Duft: Frische Minze
- Lufterfrischer mit Befestigungsmöglichkeit z. B. am Innenspiegel
- mit detailgetreuen Fiat 500 Retro Modell
- Sicherheitsinformation:Von Kindern fernhalten. Weitere Sicherheitsinformation ist auf der Verpackung zu finden
- lizenziertes Original Merchandising
G-Tech Cuprohr Auspuffrohr von der Hinterachse bis zum Anschlussstück des Flexrohres. Passend für alle Fiat Punto, Punto Abarth und Alfa MiTo.
Passend für alle Fiat Punto Abarth und Alfa MiTo 1.4TJet.
Abarth 500 595 695 G-Tech Ladeluftkühler Evo
- vergrößerter Ladeluftkühler von G-Tech für alle Abarth 500 595, 695,... (alle Serien und Modelle)
- bitte Modell wählen:
- Abarth 500 Serie 1-3 (bis Facelift 2016)
- Abarth 595 Serie 4- (ab Facelift 2016)
- wähle außerdem die gewünschte Ausführung:
- Ladeluftkühler Evo 225: ca. 214% vergrößerte Kühlfläche
- Ladeluftkühler Evo 240: ca. 302% vergrößerte Kühlfläche
- Plug & Play Installation, Einbauzeit ca. 4h
- passt an alle Abarth 500, 595, 695 von 99 KW bis 132KW
- für Fahrzeuge mit Xenonbeleuchtung geeignet
Abarth 500 595 695 G-Tech Endrohrsatz 114mm
- BiPosto Look
- Edelstahl schwarz matt
- zum anschweißen an die originale Record Monza Auspuffanlage des Abarth 500, 595, 695 (alle Modelle!)
- mit ABE
Bonalume Kolbengesteuertes Blowoff passend für alle Abarth und Alfa Romeo 1.4TJet
z.B. für
- Abarth 500 1.4TJet
- Abarth Grande Punto
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 TJet (nicht Multiair)
- Alfa Mito 1.4 TJet (nicht Multiair)
- Fiat Bravo 1.4 TJet
- Fiat Doblo 1.4 Turbo 120PS
- Fiat Punto 1.4 TJet
- Lancia Delta III 1.4 TJet (nicht Multiair)
Passend hierzu bietet sich die Bonalume Blowoff Steuereinheit an um für ein sauberes Öffnungs- und Schließsignal zu sorgen.
NEU: R-Version! Für Fahrzeuge bis zu 400PS und 2.5bar Ladedruck. Die verbesserte Version des E1-Ventils.
- arbeitet konstant bei 280°C bis hin zu 350°C
- für Fahrzeuge bis zu 400PS
- hält Ladedrücke über 2.5bar stand
- Plug&Play
Verbrauchsarmer, höchst effizienter Elektromagnet (um 20% verkürzte Öffnungs- und Schließzeiten).
Vollständig aus Aluminium für die Automobilbranche mit sehr niedrigem Gehalt an Blei und anodisiertem Aluminium
Halterung aus rostfreiem Stahl, in jenen Fällen nützlich, in denen das Ventil in der Nähe der Batterie installiert wird, wo Dämpfe oder Schwefelsäureaustritte vorhanden sind.
360° auf der Halterung drehbar, 1 Halterung für eine bessere Positionierung beim Einbau
Elektrischer Stecker und Ventil-/Solenoidkörper
Passend für alle Punto Abarth. Die GT560-ss ist nur für Fahrzeuge nötig, welche ab Werk mit einem Vorschalldämpfer ausgestattet sind. Bei Fahrzeugen OHNE Vorschalldämpfer ist die GT560-Cup S die richtige Wahl.
Abarth 500 595 695 G-Tech BiPosto Look Endrohre Edelstahl 114mm
- zwei Endrohre im BiPosto Look
- Edelstahl Endrohre in 114mm
- zum anschweißen an die originale Record Monza Auspuffanlage sowie auch die Sovrapposto Ausführung (übereinanderliegende Endrohre) deines Abarth 500, 595, 695 (alle Modelle!)
- mit ABE
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