KW Gewindefahrwerke für Abarth, Alfa Romeo, Jeep, Opel & Peugeot

KW Gewindefahrwerke für deinen Abarth, Opel, Alfa Romeo, Jeep oder Peugeot

KW automotive aus Fichtenberg baut seit 1993 Fahrwerke und fertigt seine Komponenten laut eigener Aussage selbst. Bei Italo-Welt bekommst du KW Gewindefahrwerke gezielt für die Fahrzeuge, die wir seit 2005 kennen: Abarth, Opel, Alfa Romeo, Jeep und Peugeot. Jedes Fahrwerk ist einem konkreten Modell zugeordnet und kommt mit Teilegutachten, damit du dein Auto sauber und eintragungsfähig tieferlegen kannst.

Deine Vorteile bei Italo-Welt

• KW Fahrwerke nach Marke und Modell filterbar
• Tieferlegung in Millimetern und Achslasten in der Artikelbeschreibung
• Zulassungsstatus im Merkmal „Zulassung“: alle KW Gewindefahrwerke mit Teilegutachten
• Beratung mit Stellantis-Erfahrung seit 2005

KW Gewindefahrwerk für Abarth 500, 595 und 695

Für den Abarth 500, 595 und 695 führen wir das KW Gewindefahrwerk in Variante 1 und Variante 3. Beide legen vorne 30–60 mm und hinten 10–40 mm tiefer, stufenlos einstellbar. Variante 1 ist fest abgestimmt und alltagstauglich, Variante 3 lässt dich Zug- und Druckstufe getrennt einstellen. Wer seinen Abarth 595 tieferlegen und auch auf die Rennstrecke will, nimmt die Variante 3. Für Abarth 500e und Abarth 600 sammeln wir Interessenten: KW entwickelt eine Variante 3 nur, wenn genug Nachfrage da ist.

KW Gewindefahrwerk für Opel Adam, Corsa und Manta

Für den Opel Adam und den Corsa OPC (Corsa D/E) gibt es alle drei Varianten, vom fest abgestimmten Einstieg bis zur Variante 3. Für den Opel Corsa F führen wir die Variante 1 mit 20–40 mm Tieferlegung, als Ausführung für Verbrenner und Hybrid oder für den Corsa-e. Dieselbe Ausführung gibt es auch für den Peugeot e-208. Für Klassiker-Fans: Das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk passt zu Opel Manta A und B sowie Ascona A und B, wahlweise in der Classic Line mit schwarzen Federn und Federtellern.

KW Gewindefahrwerk für Alfa Romeo Giulia, Stelvio und 4C

Für die Alfa Romeo Giulia gibt es Variante 1 und Variante 3, jeweils in Ausführungen für Heckantrieb oder Allrad und für Fahrzeuge mit oder ohne serienmäßige elektronische Dämpferregelung. Für Giulia und Stelvio Quadrifoglio führen wir das KW DDC Gewindefahrwerk: Es arbeitet mit dem Serien-Steuergerät zusammen, deine Fahrmodi bleiben erhalten. Wer beim Stelvio QV nur die Höhe ändern will, greift zum Gewindefedernsatz mit 10–30 mm. Für den Alfa Romeo 4C (Coupé und Spider) gibt es die Variante 2 mit 0–20 mm.

KW Gewindefahrwerk für Jeep Avenger

Auch den Jeep Avenger (ab 12/2022) kannst du mit KW tieferlegen: Die Variante 1 gibt es für Verbrenner und Hybrid sowie für die Elektroversion, die wegen der höheren Hinterachslast eine eigene Ausführung hat.

KW Variante 1, 2, 3 oder DDC: Was ist der Unterschied?

• KW Variante 1: Dämpfung fest und werkseitig abgestimmt, Höhe stufenlos einstellbar. Die Wahl für den Alltag.
• KW Variante 2: zusätzlich ist die Zugstufe einstellbar, so passt du das Fahrwerk an Beladung und Fahrstil an.
• KW Variante 3: Zug- und Druckstufe lassen sich getrennt einstellen. Für sportliche Fahrer und Trackdays.
• KW DDC: elektronisch geregelte Dämpfer, die sich laufend an die Fahrsituation anpassen und über die Fahrmodi verstellbar sind.

Ist dein Auto ab Werk schon tiefer, verringert sich die mögliche Tieferlegung entsprechend.

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Weitere Fahrwerke für deinen Abarth findest du im Abarth Fahrwerkstuning, günstigere Gewindefahrwerke aus dem Hause KW bei ST suspensions.