H&R Federn und Spurverbreiterungen für Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Opel und Peugeot

H&R Tieferlegungsfedern und TRAK+ für deinen Abarth, Alfa Romeo, Opel oder Peugeot

H&R steht für die Gründer Heine und Remmen, die Ende der 1970er-Jahre mit besseren Straßenfahrwerken anfingen. Laut eigener Angabe fertigt H&R alle Produkte in Deutschland, in einer nach ISO 9001 zertifizierten Produktion. Bei Italo-Welt bekommst du H&R Federn und TRAK+ Spurverbreiterungen gezielt für die Fahrzeuge, die wir seit 2005 kennen: Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Opel und Peugeot, dazu den Citroën C5 Aircross.

Über 30 Artikel, jeweils einem konkreten Modell zugeordnet. Für viele Modelle gibt es beides, Federn und Spurverbreiterung, sodass Tieferlegung und Spurweite zusammenpassen.

• H&R Tieferlegungsfedern und TRAK+ nach Marke und Modell filterbar
• Federn und Spurverbreiterungen für dasselbe Fahrzeug aus einer Hand
• Zulassung direkt am Artikel im Merkmal „Zulassung“: ABE bzw. e-Prüfzeichen oder Teilegutachten
• Beratung mit Stellantis-Erfahrung seit 2005

Was H&R Tieferlegungsfedern ausmacht und welche Variante du brauchst

H&R fertigt seine Federn laut Hersteller aus Federstahl 54SiCr6, kugelgestrahlt für eine längere Lebensdauer. Jede Feder wird vor der Auslieferung geprüft. Die progressive Federrate soll laut H&R für guten Fahrkomfort sorgen. Die H&R Tieferlegungsfedern bei uns sind laut Produktbeschreibung auf die Seriendämpfer abgestimmt, deine Stoßdämpfer bleiben also drin.

Wichtig bei der Auswahl: Bei manchen Modellen gibt es mehrere Varianten je Achslast. Für den Abarth 500, 595 und 695 legen die H&R Federn vorne 20 mm und hinten 35 mm tiefer, getrennt nach einer Vorderachslast bis 770 kg und ab 771 kg. Bei der Alfa Romeo Giulia wählst du zwischen 30 und 40 mm. Welche Variante zu deinem Auto passt, steht im Gutachten. Im Zweifel schickst du uns deinen Fahrzeugschein.

TRAK+ Spurverbreiterungen: Breite, Achse und ABE oder Gutachten

Die H&R TRAK+ sind laut H&R nabenzentriert und liegen wie die Serien-Radnabe vollflächig an. Gefertigt werden sie aus einer eigenen Aluminiumlegierung, die laut Hersteller leichter und zugfester ist als Aluminium 6061-T6. Bei uns gibt es sie von 3 bis 20 mm je Rad. „Je Rad“ heißt: Eine 15-mm-Spurverbreiterung macht die Spur an dieser Achse um 30 mm breiter.

Achte auf drei Dinge:

• Achse: Manche Breiten sind nur vorne oder nur hinten freigegeben, etwa beim Opel Corsa E und beim Alfa Romeo 4C. Das steht im Namen der Ausführung.
• Lochkreis: Beim Corsa E gibt es Ausführungen für 4-Loch und 5-Loch.
• Zulassung: Ein Teil der TRAK+ kommt mit ABE bzw. e-Prüfzeichen, ein Teil mit Teilegutachten. Mit ABE führst du die ABE im Auto mit und hältst die Auflagen ein, mit Teilegutachten musst du nach dem Einbau zur Abnahme. Bei der Giulia gibt es beide Varianten: Die ABE-Ausführung kostet mehr, dafür entfällt der Weg zum Prüfer.

Wie die Abnahme abläuft und worauf du nach dem Einbau achten musst, erklären wir im Ratgeber Eibach oder H&R?.

H&R für Abarth 500, 595, 695 und Fiat 500

Für den Abarth 500, 595 und 695 gibt es H&R Tieferlegungsfedern und TRAK+ in 5, 15 und 20 mm je Rad, für den Abarth 500e TRAK+ in 5 und 15 mm. Für Fiat 500 und Fiat 500e führen wir TRAK+ Spurverbreiterungen.

H&R für Alfa Romeo Giulia, Stelvio, Giulietta, Junior, MiTo und 4C

Bei Alfa Romeo ist die Auswahl am größten. H&R Federn gibt es für Giulia, Stelvio, Giulietta und Junior, beim Junior mit 35 mm Tieferlegung. TRAK+ führen wir für sechs Modelle: Giulia, Stelvio, Giulietta, Junior, MiTo und 4C. Für die Giulia gibt es TRAK+ auch in Schwarz.

H&R für Opel Corsa, Adam, Astra, Mokka und Frontera

Für Opel Corsa D, E und F sowie den Adam bekommst du Federn und TRAK+, für Astra L, Mokka und Frontera TRAK+ Spurverbreiterungen. Beim Corsa E ist die Auswahl mit Breiten von 3 bis 20 mm je Rad am größten.

H&R für Peugeot 208 und 2008, Jeep Avenger und Citroën C5 Aircross

Für Peugeot 208 und 2008 gibt es Federn und TRAK+, beim 2008 mit 35 mm Tieferlegung vorne und 45 mm hinten. Den Jeep Avenger legst du mit H&R Federn tiefer und stellst ihn mit TRAK+ breiter. Für den Citroën C5 Aircross führen wir TRAK+.

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