G-Tech Tuning Sportauspuff und Turbotuning für Abarth und Alfa Romeo

G-Tech Abarth Punto Alfa Romeo MiTo Cuprohr Teil 1 Flexrohr

Passend für alle Fiat Punto Abarth und Alfa MiTo 1.4TJet.

Art.Nr.::: 77201
Hersteller:
Bewertung:

385,00 € *

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G-Tech Abarth Punto Sportauspuffanlage GT560 CUP GT Edelstahl Edelstahl gebürstet

Abarth Punto G-Tech Auspuffanlage GT560-CUP GT

Passend für alle Punto Abarth Evo und Grande Punto 199

Die Komplettauspuffanlage GT560-cup gt besteht aus folgenden Teilen:

G-TECH Endschalldämpfer GT560-s in Edelstahl mit je zwei Endrohren in 80mm Edelstahl gebürstet
Cuprohr ab dem Katalysatorflansch im Durchmesser von 70mm ohne Mittelschalldämpfer
Montagekleinmaterial
Montageanleitung

Infos und technische Daten:
Kompromisslos und laut (86 dB Fahrgeräusch). Die Rennauspuffanlage für Einsteiger in die Rennszene. Die
Mehrleistung zur Serienabgasanlage beträgt ca. 5,8 KW oder 8 PS.

Art.Nr.::: 140092
Hersteller:

1.230,00 € *

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G-Tech Abarth Punto Sportauspuffanlage GT560-rs Edelstahl Edelstahl gebürstet

Abarth Punto Evo G-TEch Sportauspuffanlage GT560-rs

Passend für alle Punto Abarth Evo und Grande Punto
Die Komplettauspuffanlage GT560-rs besteht aus folgenden Teilen:
- G-TECH Endschalldämpfer GT560-s in Edelstahl mit je zwei Endrohren in 80mm Edelstahl gebürstet
- Cuprohr ab dem Katalysatorflansch im Durchmesser von 70mm mit Mittelschalldämpfer
- Montagekleinmaterial
- Montageanleitung
WICHTIG: auch wenn nur der Grande Punto ab Werk mit Mittelschalldämpfer ausgeliefert wurde, so ist diese Auspuffanlage trotzdem auch nur in dieser Form für den Punto EVO zulässig. Grund: durch den immensen Rohrdurchmesser steigt das Abgasgeräusch so hoch an, dass es nur MIT Mittelschalldämpfer zulässig wird.

Infos und technische Daten:

Bei der G-TECH Kompletauspuffanlage GT560-rs beträgt die Mehrleistung zur Serienabgasanlage ca. 4,4KW oder 6PS.

Art.Nr.::: 138354
Hersteller:

1.500,00 € *

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G-Tech Abarth Tuning

G-Tech gilt als die Koryphäe auf dem Gebiet des Abarth Tunings.

Helmut Gießl, der Geschäftsführer, lernte und leitete zuvor bei RUF die Motorenabteilung bis er zu Novitec wechselte. Nach seinem dortigen Ausstieg gründete er 1998 nur ein paar hundert Meter weiter seine eigene Manufaktur, die G-Tech GmbH.

G-Tech ist spezialisiert auf alle ABARTH Modelle wie den Abarth 500 und Punto Abarth. Aber es können natürlich auch alle anderen Turbo-Motoren wie Alfa MiTo und Giulietta bedient werden.