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G-Tech Tuning Sportauspuff und Turbotuning für Abarth und Alfa Romeo


Abarth 500 G-Tech Ladeluftkühler Evo 225

  • vergrößerter Ladeluftkühler von G-Tech für alle Abarth 500 Serie 1-3 (VOR Facelift 2016!)
  • für Fahrzeuge ab Serie 4 (Facelift ab 2016) findest du hier den passenden Ladeluftkühler
  • Plug & Play Installation
  • passt an alle Abarth 500 von 99 KW bis 132KW
  • Kühlfläche um 214% vergrößert (im Vergleich zum Original)
  • für Fahrzeuge mit Xenonbeleuchtung geeignet
Artikelnummer:
137559
Hersteller:
790,00 € *
Nicht lagernd, evtl im Zulauf. Lass dich bei Wareneingang per Mail benachrichtigen (siehe weiter unten!) oder bestelle direkt vor.
Lieferzeit: 9 - 10 Werktage

Abarth 500 G-Tech Ladeluftkühler Evo 240

  • vergrößerter Ladeluftkühler von G-Tech für alle Abarth 500 Serie 1-3 (VOR Facelift 2016!)
  • für Fahrzeuge ab Serie 4 (Facelift ab 2016) findest du hier den passenden Ladeluftkühler
  • Plug & Play Installation
  • passt an alle Abarth 500 von 99 KW bis 132KW
  • Kühlfläche um 302% vergrößert (im Vergleich zum Original)
  • für Fahrzeuge mit Xenonbeleuchtung geeignet
Artikelnummer:
137558
Hersteller:
890,00 € *
Nicht lagernd, evtl im Zulauf. Lass dich bei Wareneingang per Mail benachrichtigen (siehe weiter unten!) oder bestelle direkt vor.
Lieferzeit: 19 - 20 Werktage
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Abarth 595 G-Tech Ladeluftkühler Evo 240

  • vergrößerter Ladeluftkühler von G-Tech für alle Abarth 500/595/695 Serie 4 (NACH Facelift 2016!)
  • für Fahrzeuge Serie 1-3 (VOR Facelift 2016) findest du hier den passenden Ladeluftkühler
  • NICHT für Abarth BiPosto passend!
  • Plug & Play Installation
  • Einbauzeit ca. 4h
  • Kühlfläche um 302% vergrößert (im Vergleich zum Original)
  • für Fahrzeuge mit Xenonbeleuchtung geeignet
Artikelnummer:
140085
Hersteller:
Bewertung:
890,00 € *
Nicht lagernd, evtl im Zulauf. Lass dich bei Wareneingang per Mail benachrichtigen (siehe weiter unten!) oder bestelle direkt vor.
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G-Tech Abarth Tuning

G-Tech gilt als die Koryphäe auf dem Gebiet des Abarth Tunings.

Helmut Gießl, der Geschäftsführer, lernte und leitete zuvor bei RUF die Motorenabteilung bis er zu Novitec wechselte. Nach seinem dortigen Ausstieg gründete er 1998 nur ein paar hundert Meter weiter seine eigene Manufaktur, die G-Tech GmbH.

G-Tech ist spezialisiert auf alle ABARTH Modelle wie den Abarth 500 und Punto Abarth. Aber es können natürlich auch alle anderen Turbo-Motoren wie Alfa MiTo und Giulietta bedient werden.