Formel E-Saison 2025/2026: DS Automobiles und Citroën Racing starten gemeinsam in São Paulo

Quelle: Stellantis Media – Pressemitteilungen DS Automobiles und Citroën vom 2. und 4. Dezember 2025 (Formel E-Weltmeisterschaft 2025/2026, São Paulo E-Prix). Fotos: DS / Citroen / Stellantis.

Formel E-Saison 2025/2026: DS Automobiles und Citroën Racing starten gemeinsam in São Paulo

Mit dem São Paulo E-Prix am 6. Dezember 2025 beginnt die neue Saison der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft 2025/2026. Für die Marken DS Automobiles und Citroën ist das Rennen in der brasilianischen Metropole ein doppelter Meilenstein: DS startet in seine elfte Saison in der vollelektrischen Rennserie, während das Citroën Racing Formula E Team sein lang erwartetes Debüt gibt.

Gefahren wird auf einem rund 2,93 Kilometer langen Stadtkurs, der durch das berühmte Sambadrom von São Paulo führt. Lange Geraden, harte Bremszonen und technische Kurven machen den Auftakt zu einer echten Bewährungsprobe für Teams, Technik und Energiemanagement.

DS Automobiles: elfte Saison, klares Ziel Podium

DS Automobiles tritt erneut mit dem Team DS PENSKE an und vertraut auf die Kombination aus Erfahrung und Jugend: Der Deutsch-Österreicher Maximilian Günther (Startnummer 7) und der britische Youngster Taylor Barnard (Startnummer 77) steuern die vollelektrischen Rennwagen DS E-Tense FE25.

Günther bestreitet in São Paulo sein 100. Formel E-Rennen und kommt aus einer Saison mit Laufsiegen und Top-10-Platzierung in der Gesamtwertung. Barnard, erst 21 Jahre alt, hat bereits mehrere Podiumsplätze, Pole-Positions und einen starken vierten Gesamtrang in der Vorsaison vorzuweisen.

Der DS E-Tense FE25 wurde zur neuen Saison weiterentwickelt – insbesondere im Bereich Software und Energiemanagement. Im Qualifying stehen bis zu 350 kW (476 PS) zur Verfügung, im Rennen eine Dauerleistung von 300 kW (408 PS), während beim Rekuperieren bis zu 600 kW zurückgewonnen werden. Das Ergebnis: maximale Effizienz auf einem extrem schnellen Kurs.

Für DS Automobiles ist die Formel E längst mehr als nur Show: Die Marke kann auf mehrere WM-Titel, zahlreiche Siege, Podestplätze und Pole-Positions zurückblicken und nutzt die Rennserie konsequent als Technologielabor für elektrische Serienfahrzeuge.

Ambitionierte Ziele zum Saisonstart

Das Ziel ist klar formuliert: Rennsiege holen und am Ende der Saison unter den Top 3 der Gesamtwertung stehen. Mit einem eingespielten Team, einem weiter optimierten Antriebsstrang und einem Fahrerduo auf hohem Niveau will DS Automobiles die eigene Erfolgsbilanz in der Formel E fortschreiben.

Für Fans in Deutschland besonders interessant: Der Sportsender DF1 überträgt alle 17 Saisonläufe live im Free-TV – der São Paulo E-Prix inklusive.

Quelle: DS / Stellantis

Citroën Racing Formula E Team: historisches Debüt in São Paulo

Parallel zu DS startet Citroën in eine neue Motorsport-Ära: Das Citroën Racing Formula E Team gibt in São Paulo sein erstes Rennen in der Formel E und kehrt damit erstmals seit 2019 mit einem Werksprogramm auf eine Weltmeisterschaftsbühne zurück.

Das Fahrerduo ist hochkarätig besetzt: Jean-Éric Vergne, zweifacher Formel E-Champion, und Nick Cassidy, mehrfacher Rennsieger in der Serie, bilden eine Kombination aus Titel-Erfahrung und Angriffslust. Citroën positioniert sich damit bewusst mitten im Wettbewerb der vollelektrischen Einsitzer-Rennserie.

Intensive Vorbereitung und technischer Fokus

Vor dem Saisonauftakt absolvierte das Team einen umfangreichen Test in Valencia: Über 2.000 Testkilometer wurden zurückgelegt, um Setups zu verfeinern, Strategien auszuarbeiten und die Zusammenarbeit im Team zu schärfen. Diese Vorarbeit soll nun in São Paulo in ein starkes erstes Rennergebnis umgesetzt werden.

Der Kurs im Sambadrom von São Paulo bleibt gegenüber dem Vorjahr unverändert und bietet mit 11 Kurven, schnellen Geraden und harten Bremszonen eine anspruchsvolle „Stop-and-Go“-Charakteristik. Entscheidend werden Effizienz, Präzision und ein cleveres Energiemanagement – klassische Schlüsselfaktoren der Formel E.

Für Citroën hat das Projekt eine klare Signalwirkung: Die Marke nutzt die Formel E, um ihr Engagement für Elektromobilität zu unterstreichen und die Wahrnehmung auf der globalen Motorsportbühne zu schärfen. Fans in Brasilien erleben zudem einen besonderen Auftritt: Citroën präsentiert rund um das Rennwochenende den Citroën Ami im Umfeld des E-Prix.

Quelle: Citroen / Stellantis

Formel E, Elektromobilität und Zubehör: Verbindung zu italo-welt.de

Die Einsätze von DS Automobiles und Citroën in der Formel E zeigen, wie eng Rennsport und Serienentwicklung inzwischen miteinander verzahnt sind. Erkenntnisse aus Energiemanagement, Software-Optimierung und Effizienz finden ihren Weg in aktuelle und kommende Elektro- und Plug-in-Modelle der Marken.

Für Kundinnen und Kunden von italo-welt.de bedeutet das: Wer im Alltag DS- oder Citroën-Modelle fährt, kann sich nicht nur über moderne Antriebstechnik freuen, sondern sein Fahrzeug auch optisch und funktional an den Motorsport-Look anlehnen – etwa durch originales Zubehör, sportliche Anbauteile oder passendes Merchandising.

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