500 Assetto Corse
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Abarth 500 DNA Racing Induction-Kit
- Ansaugtrichter "cold air"
- für alle Abarth 500 und alle Baujahre passend
- die passende Domstrebe von DNA Racing gibts hier
- wird unter die Windschutzscheibenabdeckung geführt um dort eiskalte Luft anzusaugen
- bis zu +10PS über den gesamten Drehzahlbereich
- aus Carbon gefertigt, sehr hitzebeständig
- Trompeten-Design erlaubt mehr Luftansaugung, eliminiert turbulenzen am Einlass
- erzeugt weniger Druckverlust und ermöglicht somit mehr Leistung
- konische Form, vergleichend zur zylindrischen Form anderer Anbieter, erzeugt Venturi-Effekt und somit erhöhte Luftgeschwindigkeit
- inklusive Pipercross-Luftfilter
- inklusive Pop-Off Filter
- erzeugt starkes Ansauggeräusch
- Einbauanleitung hier zum Download
Abarth 500 DNA Racing Induction-Kit
- Ansaugtrichter "cold air"
- für alle Abarth 500 und alle Baujahre passend
- die passende Domstrebe von DNA Racing gibts hier
- wird unter die Windschutzscheibenabdeckung geführt um dort eiskalte Luft anzusaugen
- bis zu +10PS über den gesamten Drehzahlbereich
- aus Aluminium, schwarz eloxiert
- Trompeten-Design erlaubt mehr Luftansaugung, eliminiert turbulenzen am Einlass
- erzeugt weniger Druckverlust und ermöglicht somit mehr Leistung
- konische Form, vergleichend zur zylindrischen Form anderer Anbieter, erzeugt Venturi-Effekt und somit erhöhte Luftgeschwindigkeit
- inklusive Pipercross-Luftfilter
- inklusive Pop-Off Filter
- erzeugt starkes Ansauggeräusch
- Einbauanleitung hier zum Download
Abarth 500 Rennsportquerlenker
- Uniball Querlenker
- eliminiert praktisch jegliches Spiel durch die originalen Silentblöcke
- Nachlauf und Sturz einstellbar
- ACHTUNG: nur passend in Verbindung mit DNA Racing Vorderachs-Stabi!
Dieses Kit erlaubt die präzise Bewegung des Rads und garantiert den Erhalt der gesamten Charakteristik, welche bei der Spureinstellung definiert werden. Das Ergebnis ist eine sehr präzise und deutliche Lenkung, verbesserte Traktion und laterale Beschleunigung.
Hergestellt aus Carbonstahl, inklusive high-quality Motorsport ball-joints.
Aufgrund der Komplexität sollten diese Querlenker nur von Fachpersonal verbaut werden!
Materials | Cold drawn carbon steel Fe 36, MIG welding; Chrome Molybdenum cold extruded 42CrMo4; Ergal |
Finishing | Sand blasting, primer, powder coated epoxy heavy duty paint in gloss black, transparent; Anodozing; zinc plating |
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