DNA Racing Fahrwerkstuning Domstreben und mehr für Alfa Romeo und Abarth

Abarth 500 595 695 DNA Racing Hinterachs-Stabilisator

• passend für alle Abarth 500, 595, 695 (alle Serien, Baujahre, Modelle. Es sind hier alle Abarth baugleich!)
• für die Hinterachse (der DNA Racing Vorderachs-Stabi für Abarth ist hier zu finden)
• Gewicht: 4,4kg
• entwickelt und produziert vom italienischen Rennsport-Profi Hersteller DNA Racing

Hochwertiger verstellbarer Leichtbau-Stabi von DNA für die Hinterachse aus Silikonstahl. Gewicht: nur 4400 Gramm!
Passend für alle Fiat 500, Abarth 500, 595 und Panda 169.

Der originale Hinterachsstabi ist sehr weich, was zum Untersteuern des Fahrzeuges führt und so die Leistung beeinträchtigt. Mit diesem DNA Hinterachsstabi wird die Stabilität jedoch um bis zu 100% erhöht, was dem Fahrzeug weitaus mehr Feedback in Kurven gibt. Der Hinterachsstabi ist verstellbar und ermöglicht abhängig vom Fahrstil bzw. der Kurvencharakteristik mehr oder weniger Untersteuern.

Das Set beinhaltet den in 3 Positionen verstellbaren Hinterachsstabi, welcher in Silikonstahl gefertigt ist sowie 2 Spurstangen welche auf Uniball-Basis gefertigt sind.

Dieses unglaubliche System hat sich bislang durchgesetzt und wird ausschließlich von DNA in dieser Form gefertigt.

Das Kit beinhaltet alle nötigen Anbauteile.

Abarth Punto, Alfa MiTo und Opel Corsa DNA Racing Vorderachse Stabilisator

• passend für
  • Abarth Punto 199: Grande Punto, Punto Evo
  • Alfa Romeo MiTo
  • Opel Corsa D, Corsa E (alle, auch OPC!)
• mehr Steifigkeit gegenüber dem Serienstabi
• somit weniger Untersteuern in Kurven
• mehr Reaktionsfreudigkeit, schnellere Richtungswechsel
• Material Durchmesser 20mm
• sandgestrahlt, geprimert, powder coat epoxy heavy duty Lackierung Metallic Grau, mit Klarlack überzogen
• perfekt in Kombination mit dem dazu passenden Vorderachs-Stabi für Abarth Punto, Alfa MiTo und Opel Corsa
• DNA Racing steht für kompromissloses Tuning und möglichem Einsatz im Rennsport
• Made in Italy

Abarth Punto, Alfa MiTo und Opel Corsa DNA Racing Vorderachse Stabilisator

• passend für
  • Abarth Punto 199: Grande Punto, Punto Evo
  • Alfa Romeo MiTo
  • Opel Corsa D, Corsa E (alle, auch OPC!)
• zwei Aluminiumklammern mit verbauten Powerflex Buchsen mit 80 Shore
• mehr Steifigkeit gegenüber dem Serienstabi
• mehr Reaktionsfreudigkeit, schnellere Richtungswechsel
• Material Durchmesser 20mm
• sandgestrahlt, geprimert, powder coat epoxy heavy duty Lackierung Metallic Grau, mit Klarlack überzogen
• perfekt in Kombination mit dem dazu passenden Hinterachs-Stabi für Abarth Punto, Alfa MiTo und Opel Corsa sowie den DNA Racing Uniball Koppelstangen
• DNA Racing steht für kompromissloses Tuning und möglichem Einsatz im Rennsport
• Made in Italy

Abarth Alfa Romeo Opel DNA Koppelstange Aluminium Uniball

• passend für:
  • Abarth Punto 199: Grande Punto, Punto Evo
  • Alfa Romeo MiTo
  • Fiat 500, Panda
  • Opel Adam
  • Opel Corsa D und Corsa E (alle, auch OPC!)
  • Renault Clio III, BMW Mini R55, R56, R57
• diese Koppelstangen lassen sich in der Länge verstellen (288-310mm) und sind somit für verschiedenste Modelle passend
• entwickelt, um höhere Lasten (durch leistungsstarke Motorisierungen) präziser zu übertragen
• anpassbar um eine perfekte Winkelposition zum Torsionsstab zu erreichen
• verstärkt
• 180° drehbar
• verstellbar von 277-303mm
• gefertigt aus Alumium (Ergal), mit Uniball Lagerung
  
• vom italienischen Hersteller DNA Racing
• für kompromissloses Tuning
• perfekt in Kombination mit dem Abarth 500 595 Vorderachsstabi bzw. dem Abarth Punto, Alfa Mito und Opel Corsa Vorderachsstabilisator
• tauglich für Trackdays, Rennstrecke aber auch sportliche Straßenfahrzeuge

Abarth Alfa Romeo Opel DNA Koppelstange Aluminium

• passend für:
  • Abarth Punto 199: Grande Punto, Punto Evo
  • Alfa Romeo MiTo
  • Fiat 500, Panda
  • Opel Adam
  • Opel Corsa D und Corsa E (alle, auch OPC!)
  • Renault Clio III, BMW Mini R55, R56, R57
• diese Koppelstangen lassen sich in der Länge verstellen (288-310mm) und sind somit für verschiedenste Modelle passend
• entwickelt, um höhere Lasten (durch leistungsstarke Motorisierungen) präziser zu übertragen
• anpassbar um eine perfekte Winkelposition zum Torsionsstab zu erreichen
• gefertigt aus Alumium (Ergal)
• vom italienischen Hersteller DNA Racing
• für kompromissloses Tuning
• tauglich für Trackdays, Rennstrecke aber auch sportliche Straßenfahrzeuge