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Ferrari 360 Modena LSD Flügeltüren

Artikelnummer: LSD19942

Kategorie: Spoiler & Co


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Beschreibung

Brutal-scharfe Optik dank LSD Flügeltüren!

Das System der LSD-Flügeltüren (LSD steht für Lambo-Style-Doors, da diese Flügeltüren bei Lamborghini typisch sind) besteht aus einem speziellen Scharnier, das die originale Tür erst nach außen und dann sicher geführt und gedämpft nach oben öffnet.
Eine Gasfeder unterstützt die Öffnung, sodass kein großer Kraftaufwand notwendig ist.
Das Öffnen der Tür findet dabei in 2 Schritten statt:

Schritt 1: Öffnen der Tür wie gewohnt nach aussen bis zum maximal von LSD vorgegebenen Winkel (ca.30 Grad). Der Platz reicht aus, um Ein- und Aussteigen zu können.

Schritt 2: Anheben der Tür. Die Tür wird erst ab diesem Punkt angehoben. Mit Unterstützung der Gasfeder lässt sie sich leicht bis an den Anschlagpunkt öffnen (ca. 40 Grad).

Die Montage der Türbeschläge erfolgt an den Originalen Befestigungspunkten der demontierten Türbeschläge. Einstellbare Anschläge verhindern, dass die Tür weder zu weit öffnet noch im geöffneten Zustand nach innen oder nach unten fallen kann.

LSD Flügeltüren und das Thema Sicherheit

Sicherheit und Qualität steht bei LSD an oberster Stelle.

So fließen die Erkenntnisse über Materialforschung und Fahrzeugversuche direkt in die Entwicklung der Produkte ein.

Seht hier, wie LSD euch mit einem nagelneuen Audi TT einen Crashtest unternommen haben.

Ein großer Sicherheitsaspekt ist die seitliche Verformung der Scharniere. LSD hat deren Scharnier gegen das eines Mitbewerbers getestet.

Crashtest

Seitencrashversuch nach ECE-R 95 bzw. EG Richtlinie 96/27/EWG

Von dem DEKRA Unfallforschung & Crash Test Center wurde im Auftrag der KW automotive GmbH ein Seitencrash mit einem Audi TT durchgeführt, der mit einem LSD Türscharniersystem ausgestattet ist.

Das DEKRA Unfallforschung & Crash Test Center ist ein vom KBA akkreditiertes Versuchslabor. Der Crashversuch wurde nach ECE-R95 bzw. EG Richtlinie 96/27/EWG durchgeführt.

Der Seitenanprall mit einer bewegten Barriere gegen die Fahrerseite wurde mit einer Kollisionsgeschwindigkeit von 50 km/h, bei einer 100% Überdeckung durchgeführt. Zur Prüfung des Insassenschutzes und Ermittlung der Kopf, Brust, Bauch und Beckenbelastung wurde ein instrumentierter Dummy vom Typ Euro-SID 1 eingesetzt.

Durch den durchgeführten Seitenaufprallversuch wurde eindrucksvoll nachgewiesen, dass der Insassenschutz mit dem LSD Tür Scharniersystem nach der gültigen ECE-R95 und 96/27/EG gewährleistet wird.

Den Ablauf des Tests könnt ihr unten in drei verschieden Kameraansichten visuell wahrnehmen.

Im Lieferumfang enthalten:

  • LSD Beschläge vormontiert komplett mit Gasfeder
  • Befestigungsmaterial für Beschlag
  • Kabelsätze zur Verlängerung der Türkabelbäume inkl. Befestigungsmaterial
  • spezielle Lot-Kabelverbindungen mit Isolierung
  • selbstklebendes, flexibles Kabelisolierband
  • TÜV-Teilegutachten zur problemlosen Eintragung in die Fahrzeugpapiere


Marke: FERRARI
Modell: 360
Kategorie: Spoiler & Co
Spoiler & Co: Türen

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